奮進(jìn)強(qiáng)國(guó)路 闊步新征程
河鋼集團(tuán)石鋼公司“長(zhǎng)流程轉(zhuǎn)短流程”實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型
一座高爐退場(chǎng),一座綠色鋼廠崛起
9月5日,郝彥英(右)在石鋼新區(qū)小棒生產(chǎn)線跟蹤查看綠色鋼種生產(chǎn)情況。河北日?qǐng)?bào)通訊員 高益芳攝
編者按 “現(xiàn)在我們能造什么?能造桌子椅子,能造茶碗茶壺……但是,一輛汽車(chē)、一架飛機(jī)、一輛坦克、一輛拖拉機(jī)都不能造?!?/p>
新中國(guó)成立之初,滿目蕭條,百?gòu)U待興,毛澤東同志曾發(fā)出這樣的感慨。
75年,彈指一揮間,中國(guó)建成全世界最完備的工業(yè)體系,河北成長(zhǎng)為工業(yè)大省。
在喜迎新中國(guó)成立75周年之際,河北日?qǐng)?bào)今起推出《河北造 新地標(biāo)》系列報(bào)道,通過(guò)講述與產(chǎn)業(yè)發(fā)展緊密相連的兩代或者三代人的故事,展現(xiàn)河北鋼鐵、醫(yī)藥、汽車(chē)等產(chǎn)業(yè)躍升的不凡歷程。敬請(qǐng)關(guān)注。
這個(gè)夏天,石家莊工業(yè)遺址公園集中了眾多搖滾、街舞演出,以“賽博朋克風(fēng)”火出圈,成為石家莊文化新地標(biāo)。
這座公園是河鋼集團(tuán)石鋼公司的舊址。搬遷到井陘礦區(qū)的石鋼新區(qū),從長(zhǎng)流程轉(zhuǎn)短流程,舍棄傳統(tǒng)的高爐,成為鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的新地標(biāo)。
環(huán)境的變化讓人欣喜,產(chǎn)業(yè)的變革震撼人心。
從上世紀(jì)50年代末建高爐、上世紀(jì)90年代中期轉(zhuǎn)產(chǎn)特鋼,到21世紀(jì)高爐停爐、電爐煉綠鋼,祁化昆、許滿林、郝彥英三代石鋼技術(shù)員所經(jīng)歷的變遷,是河北鋼鐵工業(yè)敢為人先、綠色發(fā)展的縮影。
“你們的產(chǎn)品有什么特色?”
“石鋼采用電爐短流程煉鋼,綠色低碳是產(chǎn)品特色?!?/p>
近日,石鋼新區(qū)迎來(lái)了來(lái)自河鋼德高和南美洲某國(guó)際知名制造企業(yè)的客戶(hù)。郝彥英作為技術(shù)中心開(kāi)發(fā)部首席工程師,給客戶(hù)當(dāng)起了“導(dǎo)游”。
在電爐車(chē)間,兩座雙豎井廢鋼預(yù)熱直流電弧爐發(fā)出低沉的轟鳴。
鋼鐵的冶煉工藝主要有兩種,一種是以鐵礦石為主要原料的“高爐—轉(zhuǎn)爐”長(zhǎng)流程煉鋼,另一種是以廢鋼為主要原料的電爐短流程煉鋼。
由長(zhǎng)流程轉(zhuǎn)短流程,工序上省去了焦化、燒結(jié)、高爐煉鐵等污染重、能耗相對(duì)較高的環(huán)節(jié),是石鋼人以壯士斷腕的決心做出的選擇。
時(shí)光倒回到新中國(guó)成立初期,我省鋼鐵工業(yè)基礎(chǔ)十分薄弱,鋼鐵產(chǎn)量不夠“每人打一把菜刀”。1949年,全省鋼產(chǎn)量只有三千多噸。
沒(méi)有鋼鐵就意味著沒(méi)有高樓大廈、沒(méi)有車(chē)船槍炮,更談不上現(xiàn)代化建設(shè)和人民生活的富足。
響應(yīng)國(guó)家大力發(fā)展鋼鐵工業(yè)的號(hào)召,石家莊鋼鐵廠籌建處于1957年12月成立。1958年,石鋼建成并投產(chǎn)9座小高爐,產(chǎn)生鐵兩萬(wàn)五千余噸。石鋼小高爐煉鐵的經(jīng)驗(yàn),登上了當(dāng)年的《人民日?qǐng)?bào)》。
隨著新中國(guó)的成長(zhǎng),河北鋼鐵工業(yè)快速發(fā)展。
鐵水奔流、鋼花四濺,是石鋼第一代技術(shù)員祁化昆對(duì)于那個(gè)火熱年代的創(chuàng)業(yè)記憶。
上世紀(jì)70年代,祁化昆帶頭對(duì)橫列式軋鋼機(jī)進(jìn)行工藝改造,把螺紋鋼生產(chǎn)效率提升了8%。
而對(duì)于許滿林這一代石鋼人來(lái)說(shuō),來(lái)自市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力,讓他們鼓起改革創(chuàng)新的勇氣,開(kāi)始從“小普鋼”向“大特鋼”的跨越轉(zhuǎn)型。
上世紀(jì)90年代中期,鋼鐵市場(chǎng)供大于求,鋼鐵價(jià)格下滑,鋼企寒流襲身。
以石鋼為例,在方圓400公里以?xún)?nèi),有十幾家鋼鐵企業(yè)。相比較而言,石鋼的生產(chǎn)規(guī)模不占優(yōu)勢(shì)。
要生存,就必須轉(zhuǎn)型。
“大海里有魚(yú),小溪里也有魚(yú),它們都生存得挺好,就是因?yàn)樗鼈冋业搅俗约旱纳姝h(huán)境?!痹S滿林對(duì)石鋼當(dāng)年提出的“魚(yú)蝦理論”記憶猶新。
生產(chǎn)45號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,讓石鋼成為特鋼領(lǐng)域中“最大的魚(yú)”。
45號(hào)鋼的傳統(tǒng)工藝是電爐冶煉,但成本較高。許滿林和同事們嘗試用轉(zhuǎn)爐冶煉,在國(guó)內(nèi)是首創(chuàng),沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)可循。
靠著技術(shù)人員時(shí)刻盯守、一次次調(diào)整生產(chǎn)工藝,石鋼于1995年實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)爐批量冶煉45號(hào)鋼,降低了噸鋼成本。
憑借成本和質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì),石鋼45號(hào)鋼很快占領(lǐng)了國(guó)內(nèi)近三分之一的市場(chǎng)份額,后來(lái)拿下了豐田汽車(chē)公司的訂單。
不唯產(chǎn)量唯品質(zhì),不比全能比單項(xiàng)。石鋼加大特鋼研發(fā)力度,開(kāi)發(fā)出軸承鋼、齒輪鋼、彈簧鋼等特鋼產(chǎn)品。
幾年后,許滿林的職業(yè)生涯迎來(lái)了高光時(shí)刻:2000年,他參與建設(shè)的60萬(wàn)噸棒材連軋生產(chǎn)線竣工投產(chǎn)。2003年,石鋼被世界著名跨國(guó)公司奧鋼聯(lián)·波米尼公司授予小型連軋“亞洲示范工廠”稱(chēng)號(hào)。
世界鋼鐵看中國(guó),中國(guó)鋼鐵看河北。進(jìn)入21世紀(jì),河北鋼鐵工業(yè)在產(chǎn)量上走在了全國(guó)乃至世界的前列。
2010年3月,河北鋼鐵集團(tuán)(現(xiàn)河鋼集團(tuán))回購(gòu)石鋼,石鋼成為河鋼集團(tuán)全資子公司。
“大”起來(lái)的河北鋼鐵業(yè),有力支撐了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,但也帶來(lái)環(huán)境污染、資源能源難以為繼的問(wèn)題。
黨的十八大以來(lái),河北“堅(jiān)決去、主動(dòng)調(diào)、加快轉(zhuǎn)”,鋼鐵冶煉企業(yè)從2011年的123家減至39家,煉鋼產(chǎn)能由峰值的3.2億噸減至1.9億多噸。
而對(duì)于石鋼人來(lái)說(shuō),退城搬遷成為發(fā)展中的一道必答題。
2018年10月30日,工作中的郝彥英收到了同事轉(zhuǎn)來(lái)的一條新聞——
河北省工信廳發(fā)布《河鋼集團(tuán)石家莊鋼鐵有限責(zé)任公司建設(shè)項(xiàng)目產(chǎn)能置換方案公示》,提出石鋼將于2018年12月在石家莊市井陘礦區(qū)開(kāi)工建設(shè)新項(xiàng)目。在搬遷設(shè)計(jì)上,石鋼將新建兩座130噸電爐。
這意味著,燃燒了大半個(gè)世紀(jì)的高爐將要停爐。
面對(duì)綠色低碳發(fā)展新要求、新趨勢(shì),石鋼舍棄了長(zhǎng)流程煉鋼,堅(jiān)定選擇了短流程煉鋼。
搬遷雖說(shuō)可帶來(lái)多重利好,可對(duì)于一個(gè)擁有4000多名員工的大企業(yè)來(lái)說(shuō),不是一件容易的事。
承受巨大壓力的企業(yè)管理層、熬白了頭的技術(shù)人員、連續(xù)吃住在工地的建設(shè)者……站在新起點(diǎn)上二次創(chuàng)業(yè),石鋼人以百折不撓的鋼鐵意志克服重重困難。
2020年10月,從石家莊市區(qū)搬到井陘礦區(qū)的石鋼新區(qū)正式投產(chǎn)。
在這里,鋼鐵不再是“傻大笨粗”的舊模樣,綠色理念和綠色技術(shù)融入整個(gè)生產(chǎn)流程,綠色是最亮的底色。
2022年,石鋼被評(píng)為環(huán)???jī)效A級(jí)企業(yè),2023年獲評(píng)“國(guó)家級(jí)綠色工廠”。
牽頭實(shí)施面向特鋼棒材精整作業(yè)的機(jī)器人系統(tǒng),2022年入選全國(guó)首批“數(shù)字領(lǐng)航”企業(yè)。如今,在石鋼“特鋼強(qiáng)企”的名片上,又多了一行“國(guó)際一流綠色智能短流程”的新標(biāo)簽。
搬到新區(qū),郝彥英帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)全力投入到易切削非調(diào)質(zhì)鋼的品種開(kāi)發(fā)中。這類(lèi)鋼由于省去了耗時(shí)耗能的調(diào)質(zhì)處理環(huán)節(jié),被稱(chēng)為“綠色鋼種”。
近日,一個(gè)好消息讓郝彥英團(tuán)隊(duì)振奮不已:新開(kāi)發(fā)的易切削非調(diào)質(zhì)鋼成功應(yīng)用于某公司乘用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件,這意味著石鋼的特鋼產(chǎn)品挺進(jìn)了國(guó)際高端汽車(chē)核心領(lǐng)域。
目前,石鋼在全國(guó)商用車(chē)用特鋼市場(chǎng)、高鐵彈簧扣件用鋼市場(chǎng)、高端工程機(jī)械用特鋼棒材市場(chǎng)占有率行業(yè)領(lǐng)先。
憑著鋼鐵意志,老一輩鋼鐵人煉就新中國(guó)第一爐鋼水。
以科技創(chuàng)新引領(lǐng)、以環(huán)???jī)效創(chuàng)A推動(dòng),新一代鋼鐵人勇?lián)厝?、擁抱轉(zhuǎn)型,在高端化、智能化、綠色化的道路上堅(jiān)定前行。(河北日?qǐng)?bào)記者 潘文靜)
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