參考消息網10月26日報道 據(jù)路透社10月24日報道,美國白宮24日表示,它鼓勵波音公司和代表著約3.3萬名罷工機械師的工會繼續(xù)努力達成協(xié)議。一天前,工人們拒絕了波音公司的最新合同提議。
24日早些時候,美國勞工部表示,代理部長蘇維思與波音公司以及機械工人和航天工人國際聯(lián)合會(IAM)保持著接觸。
上周,蘇維思曾兩次前往西雅圖協(xié)助合同談判,旨在結束為期六周的罷工。罷工已導致波音最暢銷的737 MAX機型以及767和777寬體客機停產。
IAM說,64%的工人投票反對這一最新提議,該方案提出在四年內給工人加薪35%。
這是工人們第二次拒絕波音的合同提議,上個月,95%的工人投票反對它提出的加薪25%的第一份合同。這反映了工人多年來的不滿情緒,也加深了波音公司的財務危機。
投票結束后,工會領導人表示,他們愿意立即與波音公司恢復談判。
工會一直尋求實現(xiàn)40%的加薪幅度和恢復固定收益的退休金。
自9月13日罷工開始以來,波音已宣布裁員1.7萬人的計劃,并接近達成募資多達150億美元的計劃,以保住自己的投資信用評級。
據(jù)美聯(lián)社10月23日報道,在停工以及商用飛機和國防項目費用的拖累下,波音第三季度虧損超過60億美元。
周三將成為波音公司動蕩一年中最重要的日子之一,在這一天,它將在財報電話會議上介紹新上任的首席執(zhí)行官,并獲悉機械師們是否會結束導致公司生產癱瘓一個多月的罷工。
這次罷工對8月份成為波音公司首席執(zhí)行官的外人凱利·奧特伯格來說,是個早期考驗。
奧特伯格已宣布大規(guī)模裁員,并計劃籌集足夠的現(xiàn)金以避免申請破產。他需要讓聯(lián)邦監(jiān)管機構相信,波音公司正在修復其安全文化,并做好了擴大生產737 MAX機型的準備——這是獲得急需資金的關鍵一步。
據(jù)路透社10月20日報道,波音公司20日表示,隨著公司決策層希望提振陷入困境的財務狀況,波音本月已完成出售一家小型防務子公司的交易,該子公司為美國軍方生產監(jiān)視設備。
波音公司在一份聲明中說,為情報部門供應無線設備的“數(shù)字接收機技術公司”將被出售給歐洲最大的防務電子企業(yè)泰雷茲公司旗下的泰雷茲防務與安全公司。
波音上周表示,由于其投資級信用評級受到生產延遲、安全問題和美國飛機制造中心長達一個月罷工的影響,它可能需要通過股票和債券融資最多250億美元。
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