因新冠疫情蔓延,江浙滬均采取了關(guān)閉高速公路出口及收費(fèi)站等相關(guān)舉措。 除江浙滬外,其他一些省份對高速公路和貨車司機(jī)的管控也在加強(qiáng)。
由于大貨車司機(jī)行駛距離長、經(jīng)過的地方多,幾乎每個(gè)大貨車司機(jī)的行程卡都會(huì)帶星。這也意味著,他們是城市防疫的重點(diǎn)關(guān)注對象之一。此前,由于各地防疫政策不統(tǒng)一、 部分地區(qū)一刀切、 高速管制導(dǎo)致?lián)矶碌纫蛩兀?影響了貨車司機(jī)的積極性。
4月7日,交通運(yùn)輸部召開物流保障協(xié)調(diào)工作機(jī)制會(huì)議指出,要依法依規(guī)制定通行管控措施,不得層層加碼、 一刀切,確保通行管控政策統(tǒng)一。
會(huì)議強(qiáng)調(diào), 要立即部署落實(shí)務(wù)實(shí)有效舉措,確保 “一斷三不斷”(“一斷”是指堅(jiān)決阻斷病毒傳播渠道;“三不斷” 是公路交通網(wǎng)絡(luò)不斷、 應(yīng)急運(yùn)輸綠色通道不斷、 必要的群眾生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸通道不斷)。
交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示, 嚴(yán)禁在高速公路主線和服務(wù)區(qū)設(shè)置防疫檢測點(diǎn), 嚴(yán)禁擅自關(guān)停高速公路服務(wù)區(qū), 確保全國交通運(yùn)輸干線暢通。 要依法依規(guī)制定通行管控措施,不得層層加碼、一刀切,確保通行管控政策統(tǒng)一。
在交通運(yùn)輸部召開物流保障協(xié)調(diào)工作機(jī)制會(huì)議后,江蘇、山東等省份改變了此前對貨車的管控,并迅速出臺(tái)措施加大對貨車司機(jī)的服務(wù)措施。
4月7日晚,“江蘇交通”官方微信發(fā)布《江蘇高速公路設(shè)置首批 6對上海港集卡車輛專用服務(wù)區(qū)》,稱從當(dāng)天起,江蘇高速公路第一批 6 對集卡專用服務(wù)區(qū)正式投入使用。集卡專用服務(wù)區(qū)為集卡車輛司乘人員提供餐飲、如廁、核酸檢測等服務(wù)。非集卡專用服務(wù)區(qū)結(jié)合實(shí)際設(shè)置了專用貫穿通道,用于誤入服務(wù)區(qū)的集卡車輛的通行。
4月8日下午,山東省交通運(yùn)輸廳副廳長司家軍介紹稱,為方便企業(yè)和司機(jī)申請辦證,省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合省公安廳開通了通行證全程網(wǎng)辦電子證件平臺(tái)渠道。山東全省各市《重點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛通行證》已累計(jì)辦理44萬余張, 其中電子通行證16.6萬余張, 目前單日網(wǎng)上辦理已超過2.35萬張,占辦理總量的80%以上。
4月9日下午,記者從廣東省交通運(yùn)輸廳獲悉,廣東交通運(yùn)輸部門大幅增加了應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備,其中省級道路貨運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力規(guī)模在原有基礎(chǔ)上增加了50%,應(yīng)急貨車總數(shù)達(dá)到1650輛, 涵蓋各類普通貨車、冷藏貨車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛。
(據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞)
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