國家鐵路局公布D2809次列車脫線事故發(fā)生原因

　　6月10日上午，中共中央宣傳部舉行“中國這十年”系列主題新聞發(fā)布會，介紹新時代加快建設(shè)交通強國的進(jìn)展與成效，并答記者問。

　　國家鐵路局副局長安路生表示，6月4日10:22，由貴陽北開往廣州南站的D2809次列車行駛在貴廣線榕江站進(jìn)站前的月寨隧道口時，發(fā)生脫軌，造成了兩名列車人員和10名旅客受傷，一名動車組司機(jī)不幸殉職。對此我們深感痛心。事故發(fā)生之后，鐵路部門第一時間啟動了應(yīng)急響應(yīng)，派出工作組趕赴現(xiàn)場，會同當(dāng)?shù)氐恼嘘P(guān)部門和人民群眾全力組織搶險和消防工作。通過初步調(diào)查分析，事故主要由于當(dāng)?shù)剡B續(xù)降雨并短時的強降雨，列車高速運行中撞上突發(fā)溜坍侵入線路的泥石流，導(dǎo)致7號、8號車發(fā)生脫線。

　　事故發(fā)生之后，鐵路部門立即開展信息安全大檢查。目前正在對重點地區(qū)重點線路開展隱患的全面排查，并且重點對隧道口高坡路窄地段加強巡查和看守。同時進(jìn)一步完善預(yù)警機(jī)制，加強自然災(zāi)害的預(yù)警監(jiān)測，全面落實鐵路沿線行車安全信息報告制度，建立鐵路值班電話與公安120報警服務(wù)臺的互動機(jī)制，這樣我們來進(jìn)一步筑牢信息的安全屏障，來確保旅客出行安全，確保鐵路持續(xù)安全穩(wěn)定。