全國首條5G-A超可靠低時延汽車柔性產(chǎn)線實驗成功 今年年底將在長城汽車投入使用

　　6月27日，從精誠工科汽車系統(tǒng)有限公司保定自動化技術(shù)分公司（以下簡稱“長城精工自動化”）獲悉，全國首個工業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)線級5G應(yīng)用實踐——5G-A超可靠低時延汽車柔性產(chǎn)線實驗成功，預(yù)計今年年底在長城汽車投入使用。屆時，長城汽車生產(chǎn)節(jié)拍將縮短1秒，年產(chǎn)能將提升近萬輛。

　　5G-A超可靠低時延汽車柔性產(chǎn)線由中國信通院、中國聯(lián)通、長城精工自動化、上海勃傲、華為共同打造，是5G-A技術(shù)在工業(yè)控制核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)的首次應(yīng)用。該產(chǎn)線擺脫了工業(yè)控制系統(tǒng)中有線網(wǎng)絡(luò)的束縛，可滿足企業(yè)更多定制化需求，達到柔性化生產(chǎn)，同時，也避免了以往導(dǎo)入新車型涉及的網(wǎng)絡(luò)重建改造等工程。

　　據(jù)長城精工自動化工業(yè)智能事業(yè)部總經(jīng)理張?zhí)旌平榻B，與傳統(tǒng)生產(chǎn)線相比，5G-A超可靠低時延汽車柔性產(chǎn)線最大的特點，就是將5G-A無線網(wǎng)絡(luò)深入到生產(chǎn)的控制領(lǐng)域，替代了傳統(tǒng)的銅線介質(zhì)的工業(yè)控制總線，可有效避免銅線介質(zhì)損壞造成的生產(chǎn)中斷，并助力柔性制造和國產(chǎn)化元器件研發(fā)。

　　據(jù)了解，汽車生產(chǎn)線對控制精度要求很高，傳統(tǒng)生產(chǎn)線每年因為網(wǎng)絡(luò)故障會造成平均60小時的停工，影響訂單交付。長城汽車應(yīng)用該產(chǎn)線后，預(yù)計每年可增加6億元的訂單交付量，每年可節(jié)省網(wǎng)絡(luò)重建改造費用2000萬元。（河北日報記者 徐華）

　　審核：王春亮

　　王   衛(wèi)