新華社天津7月14日電(記者宋瑞)在中國港口城市天津舉行的2024天津國際航運(yùn)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,專做美國海運(yùn)航線的上海翰順國際貨運(yùn)代理有限公司青島分公司銷售主管王德志收到了數(shù)十個(gè)合作意向。
“上個(gè)月,我們往美國運(yùn)送了超過100標(biāo)箱的貨物,運(yùn)載物品包括服裝、化工原料和汽車零部件等?!蓖醯轮菊f,今年上半年,公司整體貨運(yùn)量同比增長30%。中國航運(yùn)業(yè)持續(xù)向好,給經(jīng)營了20年的公司帶來良好的業(yè)務(wù)前景。
7月10日,與會(huì)者在2024天津國際航運(yùn)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)中國交建展區(qū)參觀。新華社記者 趙子碩 攝
當(dāng)前,全球約85%的貿(mào)易通過海運(yùn)實(shí)現(xiàn),海運(yùn)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要。然而近年來,國際航運(yùn)行業(yè)遇到了前所未有的挑戰(zhàn),包括新冠肺炎疫情、紅海航運(yùn)受阻、巴拿馬運(yùn)河通航能力削減等。
“這促使全球航運(yùn)業(yè)提出更加強(qiáng)大和靈活的解決方案。盡管面臨挑戰(zhàn),但遠(yuǎn)洋供應(yīng)鏈依然堅(jiān)挺。”世界航運(yùn)理事會(huì)候任總裁兼首席執(zhí)行官約瑟夫·愛德華·克拉梅克在會(huì)上表示。
世界航運(yùn)研究機(jī)構(gòu)克拉克森研究公司全球負(fù)責(zé)人史蒂夫·戈登預(yù)計(jì),2024年全球海運(yùn)貿(mào)易將持續(xù)增長,達(dá)到126億噸。他說,中國海運(yùn)貿(mào)易近期增長強(qiáng)勁,表現(xiàn)為液化天然氣保持長期增長潛力,小宗商品受益于高科技成長,汽車出口勢頭強(qiáng)勁。
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年上半年,中國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值21.17萬億元,同比增長6.1%。其中出口12.13萬億元,同比增長6.9%;進(jìn)口9.04萬億元,同比增長5.2%。
“我們專注于化工類產(chǎn)品運(yùn)輸,與巴斯夫、陶氏等跨國化工企業(yè)建立了密切的合作關(guān)系。”總部位于上海的密爾克衛(wèi)智能供應(yīng)鏈服務(wù)集團(tuán)股份有限公司大中華市場營銷總經(jīng)理祁霞說。當(dāng)前,公司在美國、德國、新加坡等7個(gè)國家設(shè)立了35個(gè)站點(diǎn),2023年?duì)I業(yè)額超過100億元。
近年來,中國新能源汽車“出?!辈粩嗵崴伲o中國航運(yùn)企業(yè)帶來不小商機(jī)。天津騰達(dá)圣通國際貨運(yùn)代理有限公司去年運(yùn)輸?shù)母黝惣b箱貨物中,新能源汽車占比一半以上。“我們將超過1.5萬輛中國新能源汽車運(yùn)輸?shù)饺?4個(gè)國家和地區(qū),很多國外客戶指定我們成為其物流供應(yīng)商?!惫究偨?jīng)理李健說。
中國已成為世界上航運(yùn)設(shè)施體量最大、海上運(yùn)輸貨物最多、海運(yùn)連接度全球最高的國家,港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量連續(xù)多年位居世界第一。
7月11日,與會(huì)者在博覽會(huì)上體驗(yàn)船舶模擬駕駛。新華社記者 李然 攝
美國交通雜志近日公布的2023年全球100大集裝箱港口排名中,中國在前十中占據(jù)七席,分別是上海港、寧波舟山港、深圳港、青島港、廣州港、天津港、香港港。
與會(huì)專家表示,中國正日益成為穩(wěn)定全球航運(yùn)物流體系、推動(dòng)國際貿(mào)易合作、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的重要力量。
“中國航運(yùn)業(yè)飛速發(fā)展,領(lǐng)先的脫碳技術(shù)和數(shù)字技術(shù)層出不窮,令人印象深刻?!北壤麜r(shí)安特衛(wèi)普-布魯日港務(wù)局駐中國代表朱伯彥說,與中國合作十分必要。(參與采寫:實(shí)習(xí)生郝紀(jì)初)
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