經(jīng)停河北4站！津興鐵路鋪軌完成，預計年內(nèi)開通

　　4月6日上午

　　隨著最后一根500米長鋼軌

　　平穩(wěn)鋪設在勝芳右線特大橋橋尾

　　天津至北京大興國際機場鐵路

　?。ㄒ韵潞喎Q津興鐵路）

　　鋪軌工程全部完成

　　為年內(nèi)開通運營奠定堅實基礎(chǔ)

　　津興鐵路東起天津西站，西至大興機場站，全線長約101公里。其中，天津西站至勝芳站利用既有津保鐵路，固安東站至大興機場站利用既有京雄城際鐵路；新建線路長約47公里，全部為有砟軌道。新線設計時速250公里。

　　津興鐵路全線共設6座車站。其中，天津西站、勝芳站、固安東站、大興機場站為既有車站；新建車站2座，分別為安次站和永清東站。同步建設永清西線路所1座。

　　中國鐵路北京局集團有限公司京南工程項目管理部從資源配備、人員儲備、物料準備等方面抓實施工組織推進。他們采用機械化、自動化鋪軌機組以及可視化、統(tǒng)一調(diào)度管理等手段，大幅提高鋪軌精度和施工效率。

　　保定工務段、衡水供電段、天津房建公寓段等各相關(guān)單位，提前組織技術(shù)骨干人員介入津興鐵路建設，盯控關(guān)鍵節(jié)點，從源頭確保建設施工高質(zhì)量完成。

　　津興鐵路鋪軌完成后，與京雄城際鐵路實現(xiàn)并軌互連；待勝芳站改造完成后，線路將全線貫通。下一步，項目部將按照計劃組織進行軌道放散鎖定和精調(diào)，再逐步推進勝芳站改造、靜動態(tài)驗收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試和試運行等工作，為開通運營奠定基礎(chǔ)。

　　津興鐵路是貫徹落實京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的重點工程，全線建成通車后，將對促進京津冀地區(qū)交通一體化和區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。