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      【擼起袖子加油干 風(fēng)雨無阻向前行】河北:發(fā)力低空運(yùn)輸 布局低空經(jīng)濟(jì)新賽道

      2024-05-30 13:02:34  來源:河北廣播電視臺(tái)冀時(shí)客戶端

        冀時(shí)客戶端報(bào)道 作為全球競(jìng)逐的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),今年首次寫入政府工作報(bào)告的"低空經(jīng)濟(jì)"正加速融入各行各業(yè),市場(chǎng)規(guī)模不斷壯大。搶灘萬億新藍(lán)海,我省加快完善基礎(chǔ)設(shè)施,搭建低空運(yùn)輸應(yīng)用場(chǎng)景,助力河北低空經(jīng)濟(jì)"振翅高飛"。

        河北廣播電視臺(tái)記者 范曉芳:

        自己開飛機(jī)在白洋淀上飛一圈是一種什么樣的體驗(yàn)?走!

        記者體驗(yàn)的正是雄安鄚州機(jī)場(chǎng)的一架輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)。作為一家通用機(jī)場(chǎng),目前這里擁有一條800米×30米跑道,可以同時(shí)停放6架航空器。今年以來,機(jī)場(chǎng)依托緊鄰白洋淀景區(qū)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),推出低空游覽活動(dòng),給游客提供不同的觀光視角。

        東時(shí)雙悅(北京)通用航空有限公司飛行部教員  曹克:

       ?。ㄓ浾撸涸谶@個(gè)位置,既能看到拔節(jié)生長(zhǎng)的雄安,又能看到綠意盎然的白洋淀,感覺真的很奇妙,關(guān)鍵還是自己駕駛。)

        對(duì),很愜意。

       ?。ㄏ瘳F(xiàn)在的話,每天過來體驗(yàn)飛行的人多嗎?)

        很多了,越來越多。每天我們基本上都接近飛滿量了。

        不止是低空游覽,機(jī)場(chǎng)通過引進(jìn)東時(shí)雙悅等通用航空公司駐場(chǎng),積極布局"低空經(jīng)濟(jì)"多樣應(yīng)用場(chǎng)景,開展科普研學(xué)、執(zhí)照培訓(xùn)等業(yè)務(wù)。就在記者采訪時(shí),來自北京的學(xué)員侯暢剛剛完成41小時(shí)的初級(jí)運(yùn)動(dòng)類飛機(jī)解除轉(zhuǎn)場(chǎng)限制培訓(xùn)課程,并順利通過評(píng)估。

        雄安鄚州機(jī)場(chǎng)飛行學(xué)員 侯暢:

        覺得這個(gè)行業(yè)發(fā)展前景會(huì)比較好,想從事教員,也是帶著更多喜歡飛行、感興趣的人體驗(yàn)飛行。

        雄安鄚州機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人 東時(shí)雙悅(北京)通用航空有限公司總經(jīng)理 曹建豐:

        我們現(xiàn)在總共的通航飛行時(shí)間的話大概在5000多小時(shí)了。目前整個(gè)畢業(yè)的學(xué)員我們是100多人,還有在訓(xùn)的有40多個(gè)學(xué)員,整體來講這方面的勢(shì)頭還是不錯(cuò)的。

        良好勢(shì)頭的背后是我省低空經(jīng)濟(jì)的蓄勢(shì)騰飛。記者從省交通運(yùn)輸廳了解到,目前,我省有22個(gè)通用機(jī)場(chǎng),居全國(guó)第6位。去年全省通航企業(yè)共開展飛行作業(yè)4萬小時(shí),起降12萬架次。全省現(xiàn)有無人機(jī)及相關(guān)聯(lián)生產(chǎn)企業(yè)15家,無人機(jī)飛行作業(yè)月均近170萬架次,并持續(xù)保持增長(zhǎng),涵蓋物流配送、城市安防、環(huán)境監(jiān)測(cè)、巡視巡查、娛樂表演等多種場(chǎng)景。

        河北廣播電視臺(tái)記者 范曉芳:

        發(fā)展低空運(yùn)輸,通俗來講,就是把"路"修到"低空"去。上面飛的有人機(jī)或者無人機(jī),就像路面上的車,何時(shí)上路?走哪條路?都要提前規(guī)劃。這個(gè)過程中,有個(gè)關(guān)鍵的角色不容忽視,那就是低空飛行服務(wù)站。

        低空飛行服務(wù)站就像地面的"交通指揮中心",可以為低空飛行活動(dòng)提供計(jì)劃審批、動(dòng)態(tài)監(jiān)視、氣象情報(bào)等服務(wù),是確保航空器可視、可控、可召回的重要安全飛行保障體系。

        在張家口低空飛行服務(wù)站,監(jiān)測(cè)大屏上,"空中航線"一派繁忙。作為我省首個(gè)低空飛行服務(wù)站,今年1月,這里被中國(guó)民用航空華北地區(qū)管理局批復(fù)為華北地區(qū)特色試點(diǎn)。目前,服務(wù)站正按照試點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn),不斷提升并拓展服務(wù)保障能力。

        張家口低空飛行服務(wù)站主任 胡登貴:

        目前我們整個(gè)任務(wù)量比往年是又增加了很多。尤其像低空經(jīng)濟(jì)的熱度又增加,然后低空經(jīng)濟(jì)活動(dòng)也增加,我們今年報(bào)的計(jì)劃比往年的報(bào)的計(jì)劃份數(shù)要增加10%到20%的樣子。

        據(jù)了解,我省目前正在推進(jìn)石家莊、衡水低空飛行服務(wù)站的建設(shè)驗(yàn)收工作。同時(shí),還將投資建設(shè)全省無人機(jī)交通管理系統(tǒng),在石家莊、雄安新區(qū)搭建管理平臺(tái),接入民航局等相關(guān)方面飛行數(shù)據(jù),確保飛行器看得見、叫得應(yīng)、管得住。

        接下來,河北交通部門將按照"政府主導(dǎo)、軍地民協(xié)同、企業(yè)參與、市場(chǎng)運(yùn)作"的總體思路,建立低空運(yùn)輸服務(wù)保障機(jī)制,織密"天網(wǎng)""地網(wǎng)",搭建應(yīng)用場(chǎng)景,讓未來的"天空之城"有更多河北身影。

      編輯:榮潔
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