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      物暢商通需要什么樣的樞紐支撐——河北廊坊建設(shè)現(xiàn)代商貿(mào)物流中心調(diào)查

      2024-11-28 11:22:57  來(lái)源:河北新聞網(wǎng)

        物流就像實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“經(jīng)絡(luò)”,降低全社會(huì)物流成本,對(duì)于構(gòu)建高效順暢的流通體系、暢通國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)、更好支撐現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)具有重要意義。如何推進(jìn)物流提質(zhì)增效降本?如何發(fā)揮好物流中心的功能作用?如何增強(qiáng)物流產(chǎn)業(yè)鏈核心競(jìng)爭(zhēng)力?在京津冀地區(qū)擁有獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)的河北省廊坊市正在以建設(shè)現(xiàn)代商貿(mào)物流中心為目標(biāo)積極解題。

        河北廊坊區(qū)位優(yōu)勢(shì)顯著,一小時(shí)交通圈覆蓋首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)、天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)和天津港,域內(nèi)9條鐵路、13條高速公路經(jīng)過(guò);政策優(yōu)勢(shì)突出,《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》明確河北省建設(shè)全國(guó)現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地;產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯,8家快遞企業(yè)區(qū)域總部或區(qū)域分撥中心落戶,快遞日均中轉(zhuǎn)1000萬(wàn)件……近年來(lái),廊坊市發(fā)揮既有優(yōu)勢(shì)開(kāi)拓新局面,努力打造中國(guó)北方現(xiàn)代商貿(mào)物流發(fā)展新高地。

        快速發(fā)展中也面臨不少問(wèn)題:服務(wù)區(qū)域、輻射全國(guó)、聯(lián)通全球的網(wǎng)絡(luò)支撐能力不強(qiáng);產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模集聚效應(yīng)不佳、質(zhì)量不高;全方位的多式聯(lián)運(yùn)體系尚未形成;商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)與農(nóng)業(yè)、制造業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合水平不高。如何發(fā)揮優(yōu)勢(shì)?如何破解問(wèn)題?商貿(mào)物流發(fā)展新高地如何建設(shè)?

        頂層設(shè)計(jì) 明晰定位

        “嗚——”汽笛長(zhǎng)鳴,一列滿載900噸貨物的列車(chē)從廊坊陸港物流園緩緩駛出,通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)模式去往韓國(guó)仁川?!澳壳?,我們累計(jì)開(kāi)行中歐班列、中韓海鐵國(guó)際聯(lián)運(yùn)班列5列,運(yùn)輸貨物5000余噸,貨值超2000萬(wàn)元?!崩确粫r(shí)代空港集團(tuán)副總經(jīng)理、廊坊陸港物流園項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張超說(shuō)。

        從廊坊陸港物流園放眼望去,一邊集運(yùn)繁忙,另一邊施工正酣。寬敞的施工現(xiàn)場(chǎng),5臺(tái)樁機(jī)一字排開(kāi)、同時(shí)啟動(dòng),將一根根30米長(zhǎng)、數(shù)十噸重的承重柱依次夯入設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)注位置?!绊?xiàng)目設(shè)計(jì)總樁數(shù)超過(guò)2300根,目前已經(jīng)完成1700余根。”張超說(shuō),建設(shè)團(tuán)隊(duì)將嚴(yán)格落實(shí)施工計(jì)劃,確保每個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量和安全。該項(xiàng)目全部建成后,預(yù)計(jì)年貨物吞吐能力達(dá)1000萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值10億元,納稅5400萬(wàn)元,將為促進(jìn)京津冀地區(qū)的物流業(yè)發(fā)展及區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提供有力支撐。

        廊坊陸港物流園項(xiàng)目快速建設(shè)和運(yùn)營(yíng),是當(dāng)?shù)赝ㄟ^(guò)強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,快速打造“兩樞紐、三基地”現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)版的重要成果。目前,廊坊已初步形成鐵路、跨國(guó)公路、境外鐵路、水路相結(jié)合的國(guó)際聯(lián)運(yùn)模式。

        廊坊市現(xiàn)代商貿(mào)物流領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室常務(wù)副主任萬(wàn)惠蘭介紹,廊坊編制《廊坊市現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2023—2030年)》明確提出,將廊坊現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)聚焦到全球航空物流樞紐、京津冀核心區(qū)鐵路物流樞紐、中國(guó)北方現(xiàn)代商貿(mào)物流基地、全國(guó)快遞北方總部基地、京津冀商貿(mào)與生活服務(wù)保障基地5個(gè)方面。

        為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),廊坊全面提升城市交通承載力,大力實(shí)施路網(wǎng)優(yōu)化和高速路口改擴(kuò)建工程?!澳壳?,全市路網(wǎng)密度為全國(guó)平均水平的3.2倍。待全部項(xiàng)目完成后,市域通行能力將進(jìn)一步提升。”廊坊市交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長(zhǎng)孟志猛說(shuō)。

        與此同時(shí),廊坊加快推進(jìn)現(xiàn)代商貿(mào)物流信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè),推動(dòng)物流資源有效串聯(lián);加快培育現(xiàn)代商貿(mào)物流科技企業(yè),建成現(xiàn)代商貿(mào)物流領(lǐng)域研發(fā)平臺(tái)12家;培育和易生活現(xiàn)代商貿(mào)物流眾創(chuàng)空間,幫助30余家現(xiàn)代商貿(mào)物流企業(yè)入選“全國(guó)科技型中小企業(yè)信息庫(kù)”;大力推進(jìn)中國(guó)(廊坊)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)。

        不只是功能規(guī)劃,廊坊各區(qū)縣的物流發(fā)展方向也有明確定位。例如,三河市、大廠縣、香河縣以服務(wù)首都和北京城市副中心為方向,重點(diǎn)發(fā)展冷鏈物流、應(yīng)急物流及制造業(yè)物流。

        在緊鄰北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的大興機(jī)場(chǎng)綜保區(qū)內(nèi),“藏”著一個(gè)占地3.6萬(wàn)平方米的葡萄酒基地——廊坊誠(chéng)融科技有限公司庫(kù)房。這里存儲(chǔ)了500多萬(wàn)瓶葡萄酒,每天出貨量達(dá)10萬(wàn)瓶。如何做到貨物高效周轉(zhuǎn)?誠(chéng)融科技副總經(jīng)理何曉蒙說(shuō),便利的通關(guān)政策幫了大忙。今年初,“區(qū)內(nèi)直轉(zhuǎn)”政策在大興機(jī)場(chǎng)綜保區(qū)落地執(zhí)行。誠(chéng)融科技的葡萄酒從“保稅倉(cāng)儲(chǔ)貨物”轉(zhuǎn)變?yōu)椤胺潜6愗浳铩?,在綜保區(qū)內(nèi)就能實(shí)現(xiàn)狀態(tài)轉(zhuǎn)換。去年8月,大興機(jī)場(chǎng)綜保區(qū)還啟用“一票多車(chē)”新模式,物流解決方案更加靈活。新政策相繼落地,讓何曉蒙體會(huì)到“提速、省錢(qián)和省心”。她說(shuō):“通過(guò)‘區(qū)內(nèi)直轉(zhuǎn)’業(yè)務(wù),公司在倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、運(yùn)輸裝卸費(fèi)等方面可節(jié)省成本約60%,一年能節(jié)省約80萬(wàn)元;在‘一票多車(chē)’新模式下,可節(jié)約運(yùn)輸成本50%左右?!?/p>

        “作為全球航空物流樞紐定位關(guān)鍵項(xiàng)目——北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)樞紐建設(shè)全面提速。我們緊緊抓住廊坊臨空區(qū)、自貿(mào)區(qū)、綜保區(qū)、跨境電商綜試區(qū)‘四區(qū)’疊加優(yōu)勢(shì),規(guī)劃集國(guó)際貨物貿(mào)易、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、分撥、通關(guān)保稅、多式聯(lián)運(yùn)于一體的廊坊臨空國(guó)際商貿(mào)物流港,目前已吸引京東國(guó)際、北供保障等80余家企業(yè)簽約入駐。2023年,臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)航空貨郵吞吐量24.4萬(wàn)噸,呈現(xiàn)高點(diǎn)開(kāi)局、態(tài)勢(shì)良好的局面?!崩确慌R空經(jīng)濟(jì)區(qū)自貿(mào)區(qū)服務(wù)局局長(zhǎng)尹皓倫說(shuō):“廊坊將充分發(fā)揮北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空樞紐作用,持續(xù)實(shí)施人流、物流、資金流、信息流‘四流匯集’,供應(yīng)鏈、消費(fèi)鏈、創(chuàng)新鏈、資本鏈、產(chǎn)業(yè)鏈‘五鏈融合’,全力推動(dòng)廊坊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)商貿(mào)物流樞紐功能提檔升級(jí)。”

        做強(qiáng)龍頭 做大集群

        為推進(jìn)產(chǎn)業(yè)加快集聚,廊坊著力構(gòu)建“企業(yè)集聚、產(chǎn)業(yè)集群、要素集約”的發(fā)展格局,吸引商貿(mào)物流頭部企業(yè)落戶,推動(dòng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)國(guó)際航空商貿(mào)物流港、京津冀核心區(qū)鐵路物流園、全球航空貨運(yùn)中心等商貿(mào)物流基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)。

        “從山東發(fā)貨到廊坊文安天環(huán)冷鏈物流園,1噸貨物能節(jié)省10元運(yùn)費(fèi)?!鄙虘魲罱ㄓ聫氖吕鋬霎a(chǎn)品經(jīng)營(yíng)20多年,2020年從北京西南郊某凍品市場(chǎng)轉(zhuǎn)移到廊坊,“這里冷庫(kù)租賃費(fèi)用不足之前的三分之一,我們租了2000平方米冷庫(kù),經(jīng)營(yíng)范圍擴(kuò)大了,整體運(yùn)營(yíng)成本卻節(jié)省近一半,營(yíng)業(yè)額也實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)”。

        河北天環(huán)冷鏈物流園項(xiàng)目是目前全國(guó)規(guī)模最大的冷鏈單體項(xiàng)目,總投資50億元。項(xiàng)目一期、二期已竣工,完成投資達(dá)30億元以上。目前,基地已與數(shù)百家大型食品加工企業(yè)和食品品牌代理商“牽手”,入駐商戶達(dá)700多家,70%以上來(lái)自北京。廠區(qū)內(nèi)有126家物流公司運(yùn)營(yíng),每天有1000多輛冷鏈貨車(chē)進(jìn)出,開(kāi)設(shè)國(guó)內(nèi)200多條干、支線運(yùn)輸線路,形成年交易冷鏈?zhǔn)称?00萬(wàn)噸的規(guī)模儲(chǔ)運(yùn)交易能力。

        河北天環(huán)副總經(jīng)理林卓藩介紹,“落戶廊坊是看中當(dāng)?shù)靥厥鈪^(qū)位優(yōu)勢(shì)及臨近天津港、曹妃甸港的國(guó)際航運(yùn)優(yōu)勢(shì)。在此建設(shè)冷庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)中心能集聚京津冀周邊乃至全球的冷凍產(chǎn)品,形成巨大商貿(mào)聚散能力?;厝拷ǔ赏懂a(chǎn)后,年交易量將實(shí)現(xiàn)翻番”。

        這是廊坊近年大力引進(jìn)和培育投資主體的縮影。廊坊在優(yōu)化政策軟環(huán)境上下足功夫,制定印發(fā)《關(guān)于大力推進(jìn)現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施方案》等一系列政策文件,形成較完備的制度體系。在用地服務(wù)上,制定15項(xiàng)支持商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的用地措施;在金融保障上,制定《金融支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展若干措施》,引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)加大信貸支持力度。僅今年上半年,廊坊銀行等金融機(jī)構(gòu)為71個(gè)(次)現(xiàn)代商貿(mào)物流重大項(xiàng)目新發(fā)放貸款42.7億元,為333個(gè)交通物流和倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸企業(yè)新發(fā)放貸款27.1億元。

        廊坊把招大引強(qiáng)上項(xiàng)目作為推動(dòng)現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的第一抓手,重點(diǎn)圍繞國(guó)內(nèi)外商貿(mào)物流頭部企業(yè)及跨境物流、金融物流等開(kāi)展小團(tuán)組、經(jīng)洽會(huì)、政企會(huì)商等招商活動(dòng);并專門(mén)指導(dǎo)建立30個(gè)環(huán)節(jié)全生命周期管理臺(tái)賬,全面強(qiáng)化項(xiàng)目服務(wù)保障,努力打造審批環(huán)節(jié)少、辦事效率高、營(yíng)商環(huán)境優(yōu)的投資創(chuàng)業(yè)首選地、物流發(fā)展首選地。

        不僅要吸引企業(yè)前來(lái),更要助力企業(yè)提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。廊坊在科技創(chuàng)新上下功夫,全力打造以機(jī)器人應(yīng)用為重點(diǎn)的智慧物流系統(tǒng),高標(biāo)準(zhǔn)編制《廊坊市機(jī)器人產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》。今年上半年,廊坊無(wú)人配送車(chē)、無(wú)人機(jī)等22家高智能物流裝備制造相關(guān)企業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2.05億元。今年4月以來(lái),廊坊累計(jì)投入無(wú)人駕駛快遞車(chē)15輛,單件快遞配送成本降低0.7元,僅為0.15元。

        良好的發(fā)展環(huán)境推動(dòng)了以京東、“三通一達(dá)”等為代表的快遞區(qū)域總部產(chǎn)業(yè)集群逐步形成。2018年以前,廊坊年快遞業(yè)務(wù)量?jī)H為2.4億件。如今,廊坊已建立8個(gè)快遞頭部企業(yè)區(qū)域總部,2023年快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成11.64億件。今年前三季度,廊坊市快遞業(yè)務(wù)量完成12.1億件,同比增長(zhǎng)40.69%。

        其中,申通快遞北方總部基地自2022年10月正式運(yùn)營(yíng)以來(lái),累計(jì)操作17億件快遞,日常吞吐能力達(dá)400萬(wàn)單/日,峰值能力700萬(wàn)單/日。該基地公共事務(wù)部主管馮蕊說(shuō):“我們業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng),更多得益于選點(diǎn)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心有著高速增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)量支撐。”

        “在這里我們只需要思考如何把企業(yè)發(fā)展好,完全沒(méi)有后顧之憂?!背喾悄芸萍迹ê颖保┯邢薰究偨?jīng)理田曉巍將企業(yè)落戶固安后,舉家從內(nèi)蒙古遷了過(guò)來(lái)。今年1月份,該公司落戶京南·固安高新區(qū)大清河園,投資6500萬(wàn)元建設(shè)赤伏智能化物流設(shè)備生產(chǎn)項(xiàng)目。田曉巍說(shuō):“選擇固安,更多是看重這里的發(fā)展前景。目前,公司已與順豐、北汽等幾十家知名企業(yè)簽約合作?!?/p>

        當(dāng)前,廊坊物流業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期。2023年以來(lái),當(dāng)?shù)睾灱s投資5000萬(wàn)元以上現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目224個(gè),總投資1500億元。初步形成以京東、“三通一達(dá)”等為代表的快遞區(qū)域總部產(chǎn)業(yè)集群,以國(guó)藥科技城、熙麥智聯(lián)網(wǎng)等為代表的供應(yīng)鏈物流產(chǎn)業(yè)集群等五大產(chǎn)業(yè)集群。

        產(chǎn)業(yè)相嵌 鏈?zhǔn)桨l(fā)展

        推動(dòng)傳統(tǒng)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代化商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)邁進(jìn),廊坊將視線聚焦在“物流+貿(mào)易”“物流+直播”“物流+流通加工”等融合業(yè)態(tài)發(fā)展上,促進(jìn)商貿(mào)物流企業(yè)與產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上下游企業(yè)發(fā)展模式融合,商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展融合。

        天氣漸涼,但永定城·京津冀固安國(guó)際商貿(mào)城的銷(xiāo)售場(chǎng)景卻很火爆。商貿(mào)城內(nèi),各家常駐店鋪積極準(zhǔn)備應(yīng)季商品滿足市場(chǎng)需求,眾多消費(fèi)者穿梭其間,交易之后,所選商品會(huì)被送到與之相鄰的城市物流中心,當(dāng)天打包發(fā)往全國(guó)各地。

        商貿(mào)城招商總監(jiān)郝慧瓊介紹,商貿(mào)城是承接北京非首都功能疏解的標(biāo)志性工程之一。商貿(mào)城一期工程自2022年8月正式開(kāi)業(yè)以來(lái),在交通方面,采用通勤班車(chē)、公交等多種方式滿足商戶和客商往來(lái)需求;在物流方面,城市配送中心經(jīng)營(yíng)直達(dá)線路300余條、中轉(zhuǎn)線路500余條,可實(shí)現(xiàn)“一點(diǎn)發(fā)全國(guó)”全覆蓋。開(kāi)業(yè)至今,商貿(mào)城接納4000多戶北京客商入駐,每周接待來(lái)客8萬(wàn)多人次,已形成商貿(mào)、物流、會(huì)展配套發(fā)展的局面。

        與之相距不足30公里,有著永清云裳國(guó)際城和時(shí)尚未來(lái)城兩大服裝基地,承接北京服裝、鞋帽和面輔料生產(chǎn)及經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)商戶萬(wàn)余家。為推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)與輕工業(yè)共同發(fā)展,當(dāng)?shù)匾?0余家快遞企業(yè)入駐,經(jīng)營(yíng)直達(dá)線路200多條,形成“兩頭都在外,一點(diǎn)發(fā)全國(guó)”快遞物流體系,產(chǎn)值超百億元、營(yíng)銷(xiāo)規(guī)模過(guò)千億元,帶動(dòng)5萬(wàn)余人就業(yè)。從北京大紅門(mén)搬遷到“云裳小鎮(zhèn)”的品牌女裝店經(jīng)營(yíng)者朱媛媛說(shuō):“在物流優(yōu)勢(shì)助力下,我的生產(chǎn)銷(xiāo)售越來(lái)越紅火,營(yíng)業(yè)額每年能增長(zhǎng)15%到20%。”

        萬(wàn)惠蘭說(shuō):“商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)一頭連著生產(chǎn)、一頭連著消費(fèi),在穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)生產(chǎn)、拉動(dòng)消費(fèi)、擴(kuò)大就業(yè)等方面,均具有舉足輕重的作用。我們?cè)谖锪鳂I(yè)與關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的賦能增效上下功夫,通過(guò)現(xiàn)代物流業(yè)與農(nóng)業(yè)、服裝、印刷、電商等產(chǎn)業(yè)的有機(jī)融合,力求取得合作共贏的結(jié)果。”

        促進(jìn)物流業(yè)與農(nóng)業(yè)相融合。廊坊在全力推進(jìn)都市農(nóng)業(yè)發(fā)展的同時(shí),加快推進(jìn)“一村一站”建設(shè),寄遞物流基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋;通過(guò)抖音、郵購(gòu)樂(lè)等平臺(tái)開(kāi)啟助農(nóng)直播,打造直播矩陣,上架35個(gè)品類的特色農(nóng)產(chǎn)品。通過(guò)這種遍布農(nóng)村的物流網(wǎng)絡(luò)體系,今年上半年,廊坊肉類產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)9.2萬(wàn)噸,供京量2.7萬(wàn)噸;蔬菜產(chǎn)量達(dá)218.3萬(wàn)噸,供京量43.7萬(wàn)噸。

        促進(jìn)物流業(yè)與圖書(shū)印刷業(yè)相融合。廊坊永清縣緊緊抓住北京非首都功能轉(zhuǎn)移契機(jī),不僅引進(jìn)頭部圖書(shū)倉(cāng)儲(chǔ)物流交易企業(yè),還積極引進(jìn)12家數(shù)字印刷企業(yè),建成總面積達(dá)3萬(wàn)平方米的倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)采基地,每天圖書(shū)生產(chǎn)出貨量達(dá)10萬(wàn)冊(cè)以上,年產(chǎn)值超10億元。

        促進(jìn)物流業(yè)與跨境電商融合。廊坊已建設(shè)3家跨境電商產(chǎn)業(yè)園區(qū),累計(jì)入駐企業(yè)100余家,可線上隨時(shí)下單,物流快速響應(yīng),推動(dòng)對(duì)外貿(mào)易快速發(fā)展。今年1月至4月,廊坊外貿(mào)進(jìn)出口額達(dá)180.2億元,同比增長(zhǎng)30.2%,其中出口額達(dá)103.7億元,同比增長(zhǎng)56.2%。

        中涯免稅跨境電商體驗(yàn)店位于北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)(廊坊),該店總經(jīng)理唐生表示:“我們通過(guò)跨境電商體驗(yàn)平臺(tái)為國(guó)內(nèi)外消費(fèi)者高效提供免稅、低價(jià)的全球優(yōu)質(zhì)商品一站式導(dǎo)購(gòu)和交易服務(wù),2022年以來(lái)累計(jì)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口額超7億元。與生產(chǎn)企業(yè)自行出口相比,入駐這里可為企業(yè)節(jié)省約50%的費(fèi)用,降低60%的時(shí)間成本,提升30%的效益?!?/p>

        廊坊市郵政管理局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)張惠榮表示,今年以來(lái),廊坊物流行業(yè)總部集聚效應(yīng)全面彰顯,支撐產(chǎn)業(yè)能力大幅提升。無(wú)人驛站、無(wú)人車(chē)等科技手段賦能加力,推動(dòng)快遞物流業(yè)整體躍升。廊坊將加快基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè),深化產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目服務(wù)應(yīng)用場(chǎng)景,大力推進(jìn)快遞業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”向“智能+”升級(jí),為廊坊快遞業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、高質(zhì)量發(fā)展增添強(qiáng)勁動(dòng)力。

      編輯:蘇穎
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