護航“向海圖強”！河北海事工作交出亮眼成績單

　　長城網(wǎng)·冀云客戶端12月6日訊（記者 龐曉瑋）今天上午，河北省政府新聞辦召開“以高水平海事安全護航河北向海圖強”新聞發(fā)布會，河北海事工作交出一系列亮眼成績單。

　　截至11月30日，全省港口貨物吞吐量已達12.66億噸，居全國沿海省份第4位，其中唐山港以7.59億噸穩(wěn)居全球第2大港口地位。沿海港口煤炭下水量6.40億噸，居全國首位；集裝箱吞吐量398萬標準箱，同比增長32.23%，鐵礦石吞吐量3.84億噸，同比增長25.51%，遠高于全國平均增長率。全年保障海上旅游船艇安全運營7.7萬艘次，海上游客136.4萬人出游，再創(chuàng)“歷史最好”目標。

　　河北沿?，F(xiàn)有石油平臺36座，年產(chǎn)原油470萬噸；海上已建成風(fēng)電場1處，裝機容量30萬千瓦，在建風(fēng)電場5處，裝機容量180萬千瓦；在建光伏發(fā)電場4處，裝機容量180萬千瓦。此外，私人游艇、帆船運動、休閑漁業(yè)、海洋牧場等海上新業(yè)態(tài)也蔚然興起，用海矛盾更加突出，各類風(fēng)險明顯增加，給海事監(jiān)管服務(wù)帶來嚴峻挑戰(zhàn)。河北海事局堅持統(tǒng)籌涉海產(chǎn)業(yè)發(fā)展和安全，堅決以高水平安全護航向海圖強。截至11月30日，我省海上交通事故四項指標事故數(shù)量、經(jīng)濟損失、失蹤死亡人數(shù)分別下降42.3%、63.6%、100%，未發(fā)生船舶沉沒事故，億噸貨物運輸人員零死亡。

　　河北省政府新聞辦召開“以高水平海事安全護航河北向海圖強”新聞發(fā)布。這是會議現(xiàn)場。長城網(wǎng)·冀云客戶端記者 龐曉瑋 攝

　　以高水平監(jiān)督管理護航“向海圖強”藍色引擎

　　全力聚焦黃驊港國家能源樞紐港的戰(zhàn)略定位，傾力服務(wù)全國煤炭第一下水港，打造雄安新區(qū)便捷出?？?，組建黃驊港綜合交通指揮中心，實現(xiàn)空港式服務(wù)，有力保障黃驊港煤五期工程、30萬噸原油碼頭、滾裝船碼頭等21個重點港口工程建設(shè)。在黃驊煤炭港區(qū)運行“港前＋港池”雙待泊區(qū)機制，提升通航效率15%。截至11月30日，黃驊港累計完成貨物吞吐量3.35億噸，同比增長7.5%，有力促進多功能綜合性現(xiàn)代化大港發(fā)展。

　　印發(fā)《海事服務(wù)雄安新區(qū)交通建設(shè)和京津冀交通運輸一體化發(fā)展措施》，深入推進京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略向海洋縱深拓展，全力打造“海上京津冀”。推動40萬噸船深水航路方案優(yōu)化調(diào)整和剩余航段掃測、秦皇島港和黃驊港規(guī)劃調(diào)整。協(xié)助雄安新區(qū)完善水上搜救應(yīng)急體系，推進內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展。實現(xiàn)環(huán)渤海區(qū)域船舶供油單位和船舶備案信息環(huán)渤海共享共用，推動津冀自貿(mào)區(qū)政務(wù)服務(wù)“跨域通辦”，縮減辦理時限60%，服務(wù)新能源車海運出口987標準箱，持續(xù)增強河北港航經(jīng)濟發(fā)展藍色動能。

　　創(chuàng)新推出助力河北海運物流降本提質(zhì)增效“十項舉措”，開通電煤運輸船舶蘇冀“四直”綠色通道和粵冀“八優(yōu)快線”，貫通“環(huán)渤?！L三角—珠三角”能源運輸大通道，形成“礦路港航電”煤炭海上運輸全鏈條保障模式。截至11月30日，蘇冀、粵冀航線累計保障電煤運輸船舶1032艘次，運輸電煤4425萬噸，直接經(jīng)濟效益3096萬元，減少碳排放8565噸。創(chuàng)新主導(dǎo)的“北煤南運海上交通綜合協(xié)同保障體系”納入交通強國建設(shè)試點，有力促進海上運輸大通道降本提質(zhì)增效。

　　以高水平多元共治夯實“向海圖強”安全根基

　　開展“商漁共治”專項行動，與環(huán)渤海三省一市海事、漁政、中國海警北海分局聯(lián)合簽訂《北部海區(qū)“商漁共治”合作協(xié)議》，全面深化聯(lián)合防治；劃定公布3個“商漁船碰撞高風(fēng)險警示區(qū)”，打造曹妃甸“四區(qū)兩中心商漁共治示范區(qū)”；牽頭組織津冀魯遼海警、漁政、海事部門共同開展“護漁”巡航執(zhí)法活動，有效規(guī)范海上航行秩序、有力打擊違法違規(guī)行為；建立環(huán)渤海區(qū)域應(yīng)急處置一體化機制，協(xié)同處置河北籍漁船在山東海域發(fā)生火災(zāi)險情（10人全部獲救）等4起省外險情，全面保障海上安全形勢穩(wěn)定。

　　扎實開展海上交通安全共享共治專項行動，與環(huán)渤海海事部門共同建立《環(huán)渤海區(qū)域特色事項清單》，開展海區(qū)協(xié)同治理；深化“渤西海事協(xié)同共治示范區(qū)”建設(shè)，實現(xiàn)區(qū)域海事融合發(fā)展與區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展同頻共振；與省船舶檢驗中心建立《船舶協(xié)同辦證創(chuàng)新服務(wù)機制》，被交通運輸部列入“雙共”典型經(jīng)驗。截至11月30日，常態(tài)化開展涉漁險情通報3次，收發(fā)水上交通安全信息518條，形成部門合作、優(yōu)勢互補、資源共享的海上監(jiān)管新機制。

　　推動建立省市兩級水上交通安全工作聯(lián)席會議制度，協(xié)調(diào)解決“三無船”整治、內(nèi)河水域安全監(jiān)管、海釣船安全治理等水上交通安全工作重難點問題。積極推進船載危險貨物監(jiān)管、旅游船艇監(jiān)管等13個領(lǐng)域“一件事”全鏈條安全治理，動態(tài)調(diào)整河北沿海交通安全風(fēng)險清單，增強“雙控”質(zhì)效。截至11月30日，共排查安全隱患6000余起，查處糾正違法違規(guī)行為476起，形成政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，有關(guān)部門各司其職、協(xié)調(diào)聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理的水上安全工作新格局。

　　以高水平應(yīng)急管理筑牢“向海圖強”藍色防線

　　深化與省氣象局合作，組建河北港航氣象保障聯(lián)盟，探索海域1公里網(wǎng)格精準預(yù)報，實現(xiàn)船舶交通分區(qū)管控。編制《河北沿海船舶防抗大風(fēng)工作指南（試行）》，為船舶“量身定制”有效措施。與環(huán)渤海海事部門聯(lián)合發(fā)布船舶航行安全預(yù)警，實施后半夜“黑色4小時”航行安全提醒。截至11月30日，累計發(fā)布預(yù)警信息157期，防抗7級以上大風(fēng)43次、能見度低于1千米大霧天氣14次，成功應(yīng)對超強臺風(fēng)“格美”、寒潮大風(fēng)、大霧等極端惡劣天氣影響。

　　新修訂的《河北省海上搜尋救助規(guī)定》正式實施，形成了我省海上應(yīng)急法規(guī)體系“四梁八柱”。建立環(huán)渤海“2+2+3”七星聯(lián)動海上溢油應(yīng)急協(xié)作機制，推動區(qū)域應(yīng)急協(xié)調(diào)處置；與北海救助局、華北民航空管局開展戰(zhàn)略合作，打造專兼結(jié)合、立體搜救新格局。建立海上遠程醫(yī)療救助機制，及時救助海上傷病11人，為挽救生命搶抓“黃金時間”。推進唐山?？站C合救援基地建設(shè)，建成河北首個軍民融合海上應(yīng)急救援直升機停機坪。全國海事系統(tǒng)設(shè)計尺寸最大、溢油回收能力最強的專業(yè)溢油回收船“海巡041”輪投入使用，海上應(yīng)急保障不斷加強。

　　成功舉辦秦皇島“忠誠衛(wèi)士”多場景船舶溢油應(yīng)急演練、京唐港“藍海使命”油田作業(yè)船舶火災(zāi)溢油綜合應(yīng)急演習(xí)、曹妃甸“生命之光”渤海灣首次低能見度高技術(shù)裝備?？樟Ⅲw搜救演練、滄州“渤海海域防臺風(fēng)桌面推演”等各類演習(xí)演練29次，參演船舶90余艘次，參演人員1600余人次，有效提升參演單位海上應(yīng)急救援水平。不斷扶植社會搜救隊伍，為唐山市近海救援志愿者協(xié)會、藍天救援隊等10家單位和個人發(fā)放獎勵專項資金36萬元，我省海上搜救志愿者人數(shù)達700余人、船艇達200余艘。

　　截至11月30日，河北省海上搜救中心成功處置海上險情19起，成功救助遇險船舶11艘，救助遇險人員119人，人命搜救成功率96%，險情數(shù)量、救助船舶、遇險人數(shù)較2023年分別下降56.8%，50%，65.5%，全省海上安全形勢穩(wěn)中向好發(fā)展。