百姓看聯(lián)播丨聯(lián)通萬里 “鋼鐵駝隊(duì)”帶貨忙

　　你知道把貨物通過火車運(yùn)到歐洲需要幾天嗎？我現(xiàn)在所在的位置是位于石家莊市高邑縣的石家莊國(guó)際陸港，去年已經(jīng)有超過800列中歐班列從這發(fā)出。走，跟著記者去看看。

　　石家莊國(guó)際陸港是京津冀地區(qū)最大的內(nèi)陸港，自從2018年開行首趟中歐班列以來，目前已有18條國(guó)際運(yùn)輸線路輻射亞歐大陸50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，開行量、貨運(yùn)量等多項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)居京津冀首位。

　　為啥中歐班列的帶貨能力這么強(qiáng)？運(yùn)輸時(shí)間短了、成本低了，班列路線多了，基礎(chǔ)設(shè)施更完善了，讓咱們的國(guó)際“朋友圈”也不斷擴(kuò)容。

　　打個(gè)比方，以前把貨物從石家莊拉到歐洲需要50來天，現(xiàn)在如果把貨物從石家莊運(yùn)到匈牙利布達(dá)佩斯和塞爾維亞貝爾格萊德，全程耗時(shí)縮短為目前的15天和18天。

　　再比如說，前段時(shí)間石家莊國(guó)際陸港保稅物流中心（B型）正式封關(guān)運(yùn)行，貨物進(jìn)入保稅物流中心后，出口貨物可以直接申請(qǐng)出口退稅，不用等貨物實(shí)際出境才退稅；進(jìn)口貨物可以存儲(chǔ)在保稅倉庫內(nèi)，暫時(shí)免繳進(jìn)口稅費(fèi)，后期根據(jù)市場(chǎng)需求分批次報(bào)關(guān)繳納，減輕了企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)壓力，有利于更好開拓歐洲市場(chǎng)。

　　現(xiàn)在，河北各地一大批重點(diǎn)項(xiàng)目和重點(diǎn)民生工程穩(wěn)步推進(jìn)，以項(xiàng)目建設(shè)之進(jìn)筑牢高質(zhì)量發(fā)展之基。截至目前，石家莊國(guó)際陸港已累計(jì)開行中歐班列超2200列，運(yùn)輸貨值超過350億元。

　　來源：冀云