京津冀交通一體化持續(xù)向縱深拓展—— 河北連通京津干線公路達(dá)到54條

　　河青新聞網(wǎng)訊（記者王玎）廠通路京冀段同步建成通車(chē)，大廠回族自治縣與北京城市副中心的通行時(shí)間縮短約30分鐘，提升“雙城青年”通勤效率；京蔚高速全線貫通，北京西六環(huán)至蔚縣兩小時(shí)內(nèi)通達(dá)，“走京蔚高速，看大好河山”讓河北旅游更“出圈”；涿州市松蘭路與北京市長(zhǎng)雙路通車(chē)，河北再添便捷進(jìn)京通道……2月19日，河北省人民政府新聞辦公室舉辦“河北省持續(xù)推進(jìn)京津冀交通一體化發(fā)展”新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布京津冀交通一體化一年來(lái)的工作成效，并介紹今年重點(diǎn)項(xiàng)目。

　　2024年9月29日，車(chē)輛在廠通路潮白河大橋上行駛（資料圖片）。（供圖/新華社）     

　　今年將開(kāi)工建設(shè)行唐通用機(jī)場(chǎng)

　　近年來(lái)，京津冀公路互聯(lián)互通水平不斷提升。

　　河北省交通運(yùn)輸廳一級(jí)巡視員趙同安介紹，2024年，河北銜接京津干線公路項(xiàng)目建成通車(chē)5個(gè)，新增接口4個(gè)、拓寬1個(gè)，連通京津干線公路達(dá)到54條、80個(gè)接口，京津冀交通一體化持續(xù)向縱深拓展。

　　河北還不斷完善雄安新區(qū)綜合交通體系。去年，京雄高速二期工程全面開(kāi)工，省道S327廊坊段、滄州段建成通車(chē)?！敖衲?，我們將高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量建設(shè)雄安新區(qū)交通運(yùn)輸體系，力爭(zhēng)京雄高速二期主體建成，開(kāi)工建設(shè)榮烏新線高速二期、省道S604等項(xiàng)目，加快省道S524、S603等項(xiàng)目建設(shè)。同時(shí)，打造雄安新區(qū)至黃驊港便捷出海通道，開(kāi)工建設(shè)曲港高速二期等項(xiàng)目?！壁w同安介紹道。

　　機(jī)場(chǎng)群方面，“隨著邢臺(tái)褡褳機(jī)場(chǎng)通航，張北通用機(jī)場(chǎng)投用，全省運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)、通用機(jī)場(chǎng)分別達(dá)到7個(gè)和22個(gè)?！壁w同安介紹，2025年，河北將開(kāi)工建設(shè)行唐通用機(jī)場(chǎng)，同時(shí)有序推進(jìn)石家莊、唐山機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程前期工作。

　　京冀通勤定制快巴網(wǎng)絡(luò)初步形成

　　提升京津冀通勤效率、延展通勤人員“工作生活圈”，也是京津冀交通一體化建設(shè)的重點(diǎn)內(nèi)容。

　　記者了解到，為滿足環(huán)京通勤多樣化、品質(zhì)化出行需求，解決自駕出行成本高、公交通勤換乘多的痛點(diǎn)，京津冀打破地域分割，出臺(tái)政策措施，開(kāi)通環(huán)京通勤定制快巴，采取按需設(shè)置停靠點(diǎn)、使用公交專用道、快速通過(guò)安檢站等創(chuàng)新措施，基本實(shí)現(xiàn)從家門(mén)口直達(dá)工作地。“目前，初步形成燕郊、涿州、雄安等8個(gè)重點(diǎn)區(qū)域、34條往返北京線路組成的京冀通勤定制快巴網(wǎng)絡(luò)，2024年累計(jì)開(kāi)行7.1萬(wàn)班次，運(yùn)送旅客161萬(wàn)余人次。”河北省交通運(yùn)輸廳綜合運(yùn)輸處處長(zhǎng)苗青介紹道。

　　持續(xù)提升一體化運(yùn)輸服務(wù)水平，河北今年將打造“美好冀驛”河北服務(wù)區(qū)品牌，完成31對(duì)服務(wù)區(qū)改造，延續(xù)實(shí)施旅游大巴免費(fèi)通行政策，不斷優(yōu)化、拓展環(huán)京通勤定制快巴服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，進(jìn)一步培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，推動(dòng)公路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，優(yōu)化高速公路服務(wù)區(qū)充電樁、充電停車(chē)位、換電站布局。

　　校對(duì)/韓妮

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