記者:家人們,石家莊國際陸港這是開掛了嗎!一季度中歐班列直接飆出302列,同比增長239%。這是啥概念?平均每天3趟班列發(fā)往歐洲和中亞,成為名副其實(shí)的“超級(jí)帶貨王”。
數(shù)據(jù)顯示,今年1至3月,石家莊國際陸港共發(fā)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱32122個(gè),貨值33.18億元,貨重38.85萬噸,同比分別增長230%、98%、344%。
石家莊國際陸港副總經(jīng)理任永昌:還真不是吹,咱這中歐班列現(xiàn)在可是貨物出海的“頂流”,今年前兩個(gè)月排在全國班列開行量的第6名。京津冀“老鐵”們的貨,從汽車零件到光伏組件,統(tǒng)統(tǒng)順利出國。
開局即王炸,為啥石家莊國際陸港今年一季度成績單這么亮眼?三個(gè)“首次”作用功不可沒:第一季度,石家莊國際陸港新開通了京津冀地區(qū)首個(gè)中歐班列多品名集拼業(yè)務(wù);在京津冀率先啟動(dòng)了出口貨物鐵公多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù);3月27日發(fā)車的“黃驊港—石家莊國際陸港—莫斯科”中歐班列,首次實(shí)現(xiàn)了滿編滿組整列海鐵聯(lián)運(yùn)開行。
新項(xiàng)目、新通道、新編組、新業(yè)務(wù)……石家莊國際陸港把華北中歐班列集結(jié)中心的功能發(fā)揮得淋漓盡致,陸海聯(lián)動(dòng)、東西互濟(jì),成為河北高水平對(duì)外開放的生動(dòng)寫照。
石家莊國際陸港副總經(jīng)理任永昌:下一步,我們將加快中歐班列集結(jié)中心建設(shè),進(jìn)一步提升國際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)能力,打造更加開放、更加高效的物流平臺(tái),讓燕趙“鋼鐵駝隊(duì)”在“黃金通道”上跑出“黃金絲路”!
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