堅(jiān)定信心干字當(dāng)頭 推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好丨“公鐵水”無縫銜接打造“前港后園”模式

“公鐵水”無縫銜接打造“前港后園”模式

——走進(jìn)黃驊港綜合物流園區(qū)鐵路專用線項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

通訊員 趙晨靜 張?jiān)妴?記者 尹君伊

前天上午，走進(jìn)黃驊港綜合物流園區(qū)鐵路專用線渤海新區(qū)站改造項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)器轟鳴，施工人員分布在各個(gè)作業(yè)區(qū)域，緊密配合，現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙景象。

渤海新區(qū)站改造于12月12日正式開工，是黃驊港綜合物流園區(qū)鐵路專用線項(xiàng)目的重要組成部分。這條鐵路專用線項(xiàng)目由河北渤海投資集團(tuán)建設(shè)，總投資6.1億元，全長(zhǎng)6.32公里，主要建設(shè)綜合物流園區(qū)站、區(qū)間鐵路以及對(duì)原有渤海新區(qū)站改造。項(xiàng)目通過配套建設(shè)物流園區(qū)打造“前港后園”模式，新建鐵路路段由黃驊港綜合港區(qū)后方綜合物流園區(qū)出發(fā)，與原有邯黃鐵路接軌，實(shí)現(xiàn)“公鐵水”無縫銜接，是河北省鐵路綜合貨運(yùn)樞紐發(fā)展規(guī)劃組成部分。

項(xiàng)目目前進(jìn)入正線鋪軌和車站改造建設(shè)階段，當(dāng)前已完成總工程量的70%，預(yù)計(jì)2025年竣工。項(xiàng)目建成投運(yùn)后，可具備煤炭、礦石、集裝箱、糧食等多種貨物品種運(yùn)輸能力，煤炭周轉(zhuǎn)量可達(dá)1000萬噸，礦石周轉(zhuǎn)量可達(dá)800萬噸。

據(jù)河北渤海投資集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“新的鐵路專用線和物流園區(qū)貨場(chǎng)可有效降低貨物運(yùn)輸成本，提高物流效率和港區(qū)集散能力，間接為相關(guān)企業(yè)節(jié)約成本、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。另一方面，物流周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的降本增效，將吸引更多的貨物資源，促進(jìn)腹地貿(mào)易互動(dòng)聯(lián)通，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，對(duì)優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義?！?/span>

去年以來，黃驊港圍繞打造多功能、綜合性、現(xiàn)代化大港目標(biāo)，推動(dòng)港口運(yùn)輸功能向海陸雙向輻射、多式聯(lián)運(yùn)集成、區(qū)域協(xié)同發(fā)展樞紐港轉(zhuǎn)變，河北渤海投資集團(tuán)實(shí)施了通用泊位、商貿(mào)物流園、鐵路專用線、皮帶機(jī)管廊、油品輸送管線、國家原油商儲(chǔ)庫、國家糧食物流樞紐、骨干冷鏈物流基地、跨境電商貿(mào)易平臺(tái)等全鏈條建設(shè)，進(jìn)一步推動(dòng)港口基礎(chǔ)性、樞紐性支撐作用的顯現(xiàn)和發(fā)揮，促進(jìn)物流、商流、信息流、資金流融通，推動(dòng)滄州沿海經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展。