新春走基層 | 船塢里的“修理匠”

　　“不行，備件必須明天到船安裝調(diào)試，修理工期絕對(duì)不能耽誤?！闭荡汗?jié)，在神華交通輪廠(chǎng)修的關(guān)鍵時(shí)刻，一位額頭刻滿(mǎn)歲月痕跡的老員工正神色凝重地與電話(huà)另一端溝通。他叫劉洪勛，國(guó)能港口公司黃驊港務(wù)上航疏浚一位有著40多年海齡的輪機(jī)長(zhǎng)。

　　掛斷電話(huà)，劉洪勛的目光落在了手中的修理單上，一項(xiàng)項(xiàng)核對(duì)。他轉(zhuǎn)身對(duì)大管輪說(shuō)：“現(xiàn)在船舶廠(chǎng)修工期緊，機(jī)艙內(nèi)交叉作業(yè)多，安全是前提，修理質(zhì)量和進(jìn)度同樣重要”。機(jī)工辛昌林面露難色：“劉師傅，這次的修理任務(wù)可不輕松，工序復(fù)雜程度遠(yuǎn)超預(yù)期?！眲⒑閯着牧伺乃募绨?，“難度越大，越能考驗(yàn)我們的能力，要緊盯每一個(gè)工序”。

　　這里是劉洪勛戰(zhàn)斗了數(shù)十年的戰(zhàn)場(chǎng)，船舶的每一個(gè)部件都如同他的孩子，需要精心呵護(hù)。劉洪勛走到正在維修的主機(jī)面前，拿起手電筒，探身查看各個(gè)角落，用手輕輕觸摸著關(guān)鍵部位，感受著是否有異樣的磨損或裂痕?！斑@個(gè)地方需要拆檢，螺絲有點(diǎn)松動(dòng)?！彼麑?duì)拆檢工人說(shuō)。從船頭到船尾，從塢底到機(jī)艙，劉洪勛的身影無(wú)處不在。這可能是他退休前最后一次陪伴神華交通輪塢修了。他站在塢底，仰望著那堅(jiān)實(shí)的船身，眼神中既有不舍，也有欣慰。

　　夜幕降臨，劉洪勛的工作仍在繼續(xù)。他坐在電腦前，仔細(xì)核對(duì)當(dāng)天的修理項(xiàng)目，規(guī)劃明天的修理計(jì)劃。他的手指在鍵盤(pán)上不停地敲擊，昏黃的燈光將他的身影投射在墻壁上，宛如一幅深沉的剪影。

　　廠(chǎng)修工作接近尾聲，機(jī)械設(shè)備的試運(yùn)轉(zhuǎn)陸續(xù)開(kāi)始。在主機(jī)試車(chē)時(shí)，左主機(jī)遲遲無(wú)法啟動(dòng)，劉洪勛圍著主機(jī)緩緩踱步，仔細(xì)檢查每一個(gè)可能的故障點(diǎn)。終于，他發(fā)現(xiàn)是主機(jī)高壓泵傳動(dòng)機(jī)構(gòu)因安裝不適損壞導(dǎo)致。找到癥結(jié)的那一刻，他長(zhǎng)長(zhǎng)地舒了一口氣，隨即聯(lián)系設(shè)備廠(chǎng)家，連夜運(yùn)送新傳動(dòng)輪，確保第二天順利試車(chē)。

　　隨著一聲悠長(zhǎng)的汽笛，神華交通輪順利出廠(chǎng)。在返回黃驊港的途中，劉洪勛依然堅(jiān)守在機(jī)艙內(nèi)，緊盯著每一臺(tái)機(jī)械設(shè)備，敏銳捕捉著最細(xì)微的運(yùn)行變化，不時(shí)記錄下關(guān)鍵數(shù)據(jù)。在他的影響下，一批批年輕的輪機(jī)員成長(zhǎng)起來(lái)，傳承著這份敬業(yè)精神，照亮了無(wú)數(shù)后來(lái)者的航海征途。