春耕物資加緊生產(chǎn) 鐵路運(yùn)輸高效暢通 多方發(fā)力打通農(nóng)資供應(yīng)“最后一公里”

　　央視網(wǎng)消息：春耕備耕正由南向北陸續(xù)展開，各地的農(nóng)資也在加緊生產(chǎn)。目前，在內(nèi)蒙古，各家煤制化肥生產(chǎn)企業(yè)也正滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　在鄂爾多斯烏審旗這家企業(yè)的車間里，多條智能化生產(chǎn)線正24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　尿素是化肥中用量最大的肥料之一，煤炭通過制漿、氣化、凈化、合成、造粒這五個(gè)階段，最終轉(zhuǎn)化為白色的尿素顆粒。

　　生產(chǎn)車間里有配套的先進(jìn)環(huán)保設(shè)施，能實(shí)現(xiàn)廢氣的綜合治理與資源最大化回收利用。而對(duì)于生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的煤渣，企業(yè)則采取科學(xué)有效的循環(huán)處理方式。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，通過深度脫水干化技術(shù)，煤渣的熱值可以達(dá)到2000大卡。和燃料煤混合以后，用做鍋爐的燃料，每天可以節(jié)省300多噸蒸汽的耗煤，同時(shí)減少了對(duì)環(huán)境的堆存污染。

　　內(nèi)蒙古共有9個(gè)化肥保供企業(yè)，今年前兩個(gè)月已生產(chǎn)100萬噸化肥，通過鐵路和公路運(yùn)輸，發(fā)往山西、河北、陜西，以及東北等地，全力保障農(nóng)資供應(yīng)充足。

　　鐵路增加運(yùn)能運(yùn)力 保障春耕物資運(yùn)輸

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　　春耕物資加緊生產(chǎn)，而物資的運(yùn)輸也進(jìn)入了高峰期。內(nèi)蒙古鐵路方面通過增加運(yùn)能運(yùn)力、量身定制運(yùn)輸方案等多種措施，確保運(yùn)輸高效暢通。

　　鄂爾多斯有5個(gè)化肥生產(chǎn)企業(yè)，當(dāng)?shù)氐膱D克站是內(nèi)蒙古最大的鐵路化肥集散和運(yùn)輸車站，每年有超過170萬噸化肥從這里運(yùn)往全國20多個(gè)?。▍^(qū)、市）。這幾天，車站工作人員和機(jī)械都在緊張忙碌著。

　　在呼倫貝爾市，阿榮旗站鐵路貨運(yùn)場同樣繁忙。這列發(fā)自鄂爾多斯的滿載化肥的農(nóng)資列車順利抵達(dá)，一袋袋化肥通過自動(dòng)輸送機(jī)高效輸送至大貨車上。

　　為保障運(yùn)力充足，國鐵呼和浩特局從全局范圍內(nèi)調(diào)集裝運(yùn)化肥的列車，優(yōu)先保證春耕物資的運(yùn)輸。2月份以來已開行春耕物資列車48列，發(fā)運(yùn)化肥超18.5萬噸，同比增長44.3%，運(yùn)輸工作將持續(xù)至3月底。