觀兩會(huì) 看發(fā)展丨新質(zhì)生產(chǎn)力引領(lǐng) 中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展“活力滿滿”

2024年《政府工作報(bào)告》，將大力推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力作為首要工作任務(wù)。這也是“新質(zhì)生產(chǎn)力”首次出現(xiàn)在《政府工作報(bào)告》中。一年來，從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級，到新興產(chǎn)業(yè)培育壯大，再到布局建設(shè)未來產(chǎn)業(yè)，在新質(zhì)生產(chǎn)力的支撐引領(lǐng)之下，中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，動(dòng)能澎湃。

從跳出絲滑舞步、連續(xù)爬樓梯、高速奔跑，到輕松完成后空翻，再到回旋踢后穩(wěn)穩(wěn)落地，在人工智能技術(shù)驅(qū)動(dòng)下，人形機(jī)器人這一年來的進(jìn)化速度之快，讓人類朋友有點(diǎn)應(yīng)接不暇。

在浙江寧波這家汽車工廠，一批人形機(jī)器人正在進(jìn)行搬運(yùn)工作，通過自主導(dǎo)航和動(dòng)態(tài)調(diào)整抓取策略，它們顯然比傳統(tǒng)機(jī)械臂更能適應(yīng)柔性生產(chǎn)需求。在不久的將來，它們還將走進(jìn)千家萬戶，解鎖更多應(yīng)用場景。

一年來，人工智能和大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)，正加速賦能工業(yè)、能源、政務(wù)、文旅等行業(yè)，成為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要引擎。

一年來，我國積極培育新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)。

2024年，中國新能源汽車年產(chǎn)銷首次跨越1000萬輛大關(guān)，電動(dòng)汽車出口量首次突破200萬輛。固態(tài)電池加快商業(yè)化提速，高階智能駕駛邁向城市全場景，形成從核心部件到整車制造的全鏈條產(chǎn)業(yè)。

在吉林長白山，今年1月新開放的飛行基地又迎來一波新的游客，三條特色飛行航線，為游客提供了特別的游玩體驗(yàn)。在旅游通勤、物流運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、應(yīng)急救援等領(lǐng)域，低空經(jīng)濟(jì)正蓄勢高飛。

在山東青島，碳纖維列車已經(jīng)在地鐵1號(hào)線上崗，整車比傳統(tǒng)車輛減重11%，能耗降低7%。細(xì)如發(fā)絲，輕如鴻毛，強(qiáng)過鋼鐵，碳纖維除了是軌道車輛輕量化的絕佳材料，也應(yīng)用于大型飛機(jī)、運(yùn)載火箭的制造中。

新興行業(yè)加快布局，傳統(tǒng)行業(yè)也在改造升級，向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型。

機(jī)床被譽(yù)為工業(yè)母機(jī)，是制造機(jī)器的機(jī)器。這里是我國制造規(guī)模最大的數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)基地——通用技術(shù)沈陽機(jī)床。機(jī)床設(shè)備正在進(jìn)行無人化作業(yè)。零件進(jìn)入數(shù)字化生產(chǎn)線后，通過無人搬運(yùn)車轉(zhuǎn)運(yùn)到機(jī)床上，進(jìn)行全自動(dòng)加工。白天加夜晚，24小時(shí)不間斷作業(yè)，這樣的“黑燈”工廠，在中國還有很多。

通用技術(shù)沈陽機(jī)床戰(zhàn)略和運(yùn)營部部長 董凌云：黑燈工廠，實(shí)際上是把我們的智能化、自動(dòng)化，包括5G+互聯(lián)網(wǎng)等，給它進(jìn)行了賦能，使這個(gè)產(chǎn)業(yè)能夠蓬勃發(fā)展。

截至目前，全國已建成3萬余家基礎(chǔ)級智能工廠、1200余家先進(jìn)級智能工廠、230余家卓越級智能工廠。

而在廣袤的鄉(xiāng)村，新質(zhì)生產(chǎn)力正在繪就鄉(xiāng)村振興新畫卷。在湖南臨武縣的這個(gè)香芋基地，憑借特制的保溫被，香芋的保鮮期能從90天延長到210天。芋頭從田間收獲后，送到加工車間，通過紅外光譜儀精準(zhǔn)檢測淀粉含量，按國標(biāo)分選，40%的高淀粉芋頭制成食品直供餐廳，30%的精選手掌芋發(fā)往商超，而剩余的芋頭皮烘干后則制成飼料，種植戶每畝增收約2000元。

一年來，技術(shù)創(chuàng)新，成為新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的核心動(dòng)力。

探月工程、重型燃?xì)廨啓C(jī)等重大創(chuàng)新成果持續(xù)涌現(xiàn)，國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)?魔都號(hào)”開啟商業(yè)首航，我國自主設(shè)計(jì)建造的首艘超深水大洋科考鉆探船“夢想號(hào)”入列。

2024年，在支持科技創(chuàng)新和制造業(yè)的發(fā)展上，全年減稅降費(fèi)及退稅超2.5萬億元；研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入強(qiáng)度達(dá)2.68%，超過歐盟國家平均水平，其中基礎(chǔ)研究經(jīng)費(fèi)比上年增長10.5%。我國的全球創(chuàng)新指數(shù)排名提升到第11位。