張家口新聞網(wǎng)訊 (記者 馬明明 通訊員 田宇翔 李偉) 近日, 張家口市出臺 《張家口市綠色交通體系實施方案》 (以下簡稱 《方案》),圍繞構(gòu)建綠色綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)、 氫能產(chǎn)業(yè)全國示范城市、 綠色客運體系和綠色貨運體系等方面, 加快推進(jìn)全市交通運輸綠色低碳循環(huán)發(fā)展,打造便捷、經(jīng)濟(jì)、舒適、安全的綠色交通體系。
近年來, 我市始終把 “首都兩區(qū)” 建設(shè)作為推動高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手, 不斷探索綠色發(fā)展、 生態(tài)強(qiáng)市的新路, 全力構(gòu)建起五大綠色體系, 其中綠色交通體系已成為實現(xiàn)建成 “首都兩區(qū)” 發(fā)展目標(biāo)的重要環(huán)節(jié)。 在此基礎(chǔ)上, 我市結(jié)合交通發(fā)展現(xiàn)狀, 制定了 《張家口市綠色交通體系實施方案》,加速構(gòu)建綠色交通體系,更好地服務(wù) “首都兩區(qū)”建設(shè)。
《方案》明確,通過構(gòu)建便捷高效的軌道交通網(wǎng)、 完善廣泛通暢的公路網(wǎng)、 優(yōu)化四通八達(dá)的航線、 建設(shè)集約高效的綜合客運樞紐體系, 最終形成綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)體系。
打造綠色客運體系和貨運體系是重點之一。 《方案》提出,持續(xù)推進(jìn)城鄉(xiāng)客運服務(wù)系統(tǒng)建設(shè),大力發(fā)展城市公共交通系統(tǒng),加速出租車綠色能源發(fā)展,規(guī)范共享交通發(fā)展和加快慢行設(shè)施建設(shè);優(yōu)化貨運組織模式,推動貨運車輛清潔化,提升貨運信息服務(wù)水平,強(qiáng)化貨運車輛超限超載治理。
在提升綠色交通治理能力方面, 強(qiáng)化交通生態(tài)環(huán)境保護(hù),推進(jìn)資源利用集約化、綠色廊道建設(shè)、 管理養(yǎng)護(hù)綠色化, 不斷提升智慧交通服務(wù)水平。
在創(chuàng)建氫能產(chǎn)業(yè)全國示范城市方面,推動氫能軌道交通建設(shè), 加快氫能公路客運汽車示范應(yīng)用和推動氫能公路貨運配送車輛推廣應(yīng)用, 加大制氫能力及氫能配套設(shè)施建設(shè)。
到2035年,形成與資源環(huán)境承載力相匹配、 與生產(chǎn)生活生態(tài)相協(xié)調(diào)的交通運輸發(fā)展新格局,基本建成 “1211” 現(xiàn)代化高質(zhì)量綠色交通體系, 交通運輸總體水平進(jìn)入全國先進(jìn)行列, 為我市 “首都兩區(qū)” 建設(shè)提供交通支撐。
1.本網(wǎng)(張家口新聞網(wǎng))稿件下“稿件來源”項標(biāo)注為“張家口新聞網(wǎng)”、“張家口日報”、“張家口晚報”的,根據(jù)協(xié)議,其文字、圖片、音頻、視頻稿件之網(wǎng)絡(luò)版權(quán)均屬張家口新聞網(wǎng)所有,任何媒體、網(wǎng)站或個人 未經(jīng)本網(wǎng)協(xié)議授權(quán),不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式復(fù)制發(fā)表。已經(jīng)本網(wǎng)協(xié)議授權(quán)的媒體、網(wǎng)站,在下載使用 時須注明“稿件來源:張家口新聞網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將依法追究責(zé)任。
2.本網(wǎng)其他轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問題,請作者或版權(quán)所有者在一周內(nèi)來電或來函。聯(lián)系電話:0313-2051987。