張尚添通途 品質(zhì)鑄輝煌
——張尚高速公路建成通車紀(jì)實

攝影 武殿森

　　彩旗獵獵迎風(fēng)招展，百姓聚集翹首以盼。7月31日上午，歷經(jīng)2年零3個月、820個日日夜夜的艱辛奮戰(zhàn)，由張家口通泰控股集團(tuán)有限公司建設(shè)的張北至尚義高速公路建成通車。這不僅是張家口市高速公路建設(shè)史上的又一重要里程碑，也為交通發(fā)展增添了濃墨重彩的一筆。

　　道通人興，路通民富。張尚高速公路建成通車是我市努力交出高質(zhì)量發(fā)展優(yōu)異答卷的重要成果，也是加快建設(shè)“首都兩區(qū)”、助力京張體育文化旅游帶建設(shè)的生動實踐，對于加強內(nèi)蒙古與河北省的經(jīng)濟(jì)聯(lián)動、促進(jìn)京津冀交通一體化發(fā)展具有重要意義。

　　山川秀美、綠草如織的張北縣和尚義縣，將借力更加密切暢達(dá)的路網(wǎng)，向著交出高質(zhì)量發(fā)展優(yōu)異答卷目標(biāo)疾步前行。

張尚添通途 品質(zhì)鑄輝煌

——張尚高速公路建成通車紀(jì)實

　　凝聚實干

　　域內(nèi)所有縣區(qū)聯(lián)通高速

　　這是一條意義非凡之路。

　　張尚高速公路是全市“兩縱五橫一線”高速公路網(wǎng)的重要組成部分，也是京津冀協(xié)同發(fā)展、建設(shè)“首都兩區(qū)”和發(fā)展“河北一翼”的重要工程。項目全長72.26公里，總投資57.76億元。始于張北縣城西側(cè)的三道洼村北張石高速公路，終于尚義縣南壕塹鎮(zhèn)冀蒙界處，順接內(nèi)蒙古自治區(qū)準(zhǔn)興高速公路，路基寬度26米，采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度100公里/小時。全線共設(shè)置特大橋1座，大橋24座、中橋1座，互通立交5處、分離立交4處，服務(wù)區(qū)1座，停車區(qū)1座，收費站5處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處，監(jiān)控分中心1處，連接線2條。

　　“張尚高速公路項目是省、市重點交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，對加強內(nèi)蒙古與河北省的經(jīng)濟(jì)聯(lián)動、促進(jìn)京津冀一體化發(fā)展具有十分重大的意義?！睋?jù)通泰控股集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　多年來，我市一直努力向著域內(nèi)所有縣區(qū)聯(lián)通高速目標(biāo)不懈努力。2020年4月12日，張尚高速公路“鳴槍起跑”，正式拉開了建設(shè)序幕。

　　三軍開訓(xùn)旌旗動，軍令如山催征程。工程建設(shè)期間，市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)、省交通運輸廳、市交通運輸局等部門，以及張北尚義兩縣領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場督導(dǎo)檢查，在工地現(xiàn)場實地調(diào)研，在疫情防控、施工進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)等方面給予了極大的指導(dǎo)幫助。建行、農(nóng)行、中行、張家口銀行、中信銀行、昆侖銀行、民生銀行等金融機構(gòu)更是組建銀團(tuán)，鼎力支持。

　　“榜樣的力量是無窮的”，在各級領(lǐng)導(dǎo)以身作則的帶動下，張尚高速公路的建設(shè)者擰成一股繩，全身心投入到了工程建設(shè)之中……通泰集團(tuán)黨委樹立“一盤棋”思想，要求項目管理單位-通泰高速公路投資股份有限公司和各參建單位要進(jìn)一步提高政治站位，嚴(yán)肅工作態(tài)度，建立健全攻堅機制，制定詳細(xì)的攻堅行動計劃，構(gòu)建全覆蓋的攻堅體系。集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)帶頭深入施工一線現(xiàn)場辦公，為項目建設(shè)謀篇布局、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，定期召開項目建設(shè)調(diào)度會，極大地鼓舞了全體建設(shè)者的士氣；高投公司領(lǐng)導(dǎo)班子始終沖鋒在前，帶領(lǐng)全體干部職工頂嚴(yán)寒、戰(zhàn)酷暑、舍小家、顧大家，務(wù)實高效，及時解決各種難題，保障建設(shè)環(huán)境，保證資金供應(yīng)；各參建單位工作熱情高漲，齊心協(xié)力、攻堅克難、眾志成城，為工程項目建設(shè)注入源源不斷的澎湃動力，為項目按期建成通車奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　張尚高速建成通車后，全市高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到1346公里，位居全省第一。這不僅完善了我市西北部路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，有效改善了張北、尚義兩地通行條件，而且為構(gòu)建“東出西聯(lián)”大通道奠定了基礎(chǔ)，將進(jìn)一步助力京津冀交通一體化、鄉(xiāng)村振興發(fā)展、京張體育文化旅游帶建設(shè)等重大戰(zhàn)略推進(jìn)實施。

　　攻堅克難

　 “啃”下工程硬骨頭

　　這是一條浸透著建設(shè)者汗水的品質(zhì)之路。

　　疾風(fēng)知勁草，烈火煉真金。張尚高速公路是河北省海拔最高的高速公路之一，且張北、尚義兩縣屬于張家口壩上高寒地區(qū)，5月至10月為有效施工期，建設(shè)工期短，項目施工期短，建設(shè)難度大。同時，高速公路作為線性工程，工作面分散，人員流動性大，全線近30%的施工人員均來自外省市，疫情防控實現(xiàn)封閉式管理難度極大。

　　在工期緊、任務(wù)重以及“外防輸入、內(nèi)防反彈”的防控常態(tài)化機制下，為確保通車任務(wù)目標(biāo)的完成，張尚高速公路各參建單位根據(jù)國家和地方有關(guān)政策，嚴(yán)格落實外來流動人員排查登記，建立健全常態(tài)化疫情防控機制，分批次保障項目人員、機械設(shè)備到位，推進(jìn)項目各節(jié)點陸續(xù)復(fù)工；施工過程中，倒排工期，把工程進(jìn)度任務(wù)分解到季度、到月、到天，按照施工節(jié)點24小時不間斷施工，順利完成各項建設(shè)任務(wù)。

　　壩上一場風(fēng)，從春吹到冬。三臺河特大橋梁板架設(shè)工作令路橋建設(shè)集團(tuán)張尚高速公路項目經(jīng)理鄭瑞海印象深刻。

　　“這里地處大山之間，天氣變化快，夏季多暴雨，一年四季大風(fēng)天氣不斷，風(fēng)力常常在6級以上，墩柱頂?shù)年囷L(fēng)甚至可達(dá)10級左右，這對于橋梁建設(shè)工作難度極大?！编嵢鸷＝榻B，三臺河特大橋全長1089米，墩柱平均高度40米，共架設(shè)348片梁板，為確保工期，遇到大風(fēng)天氣時，作業(yè)人員只能暫時停止作業(yè)，待強風(fēng)過去后，再搶抓時間進(jìn)行梁板安裝工作。

　　“張尚高速公路工程地處崇山峻嶺之間，深路塹膨脹土、季節(jié)性凍土等地質(zhì)情況復(fù)雜，要實現(xiàn)如期建成通車的目標(biāo)，破解這項難題是施工的重中之重?！被貞浧饛埳懈咚俟返慕ㄔO(shè)難度，鄭瑞海表示，其中項目K4+500至K5+740段、項目K4至K28受地質(zhì)條件影響施工難度極大，施工人員克服種種障礙，“啃”下一塊塊硬骨頭，頑強地推進(jìn)著工程建設(shè)。

　　“我從事交通建設(shè)工作以來，在張家口壩下地區(qū)這種地址情況非常罕見，挖方過程中有時候還會出現(xiàn)黏土、泥漿，施工難度可想而知。”路橋集團(tuán)項目相關(guān)負(fù)責(zé)人張興對記者說。

　　為有效解決深路塹膨脹土治理的問題，高投公司聯(lián)合北京交通大學(xué)開展了“膨脹性巖土地區(qū)高速公路邊坡災(zāi)變控制理論與關(guān)鍵技術(shù)研究”的科研項目，最終確定采用柔性支護(hù)、重力式擋土墻、護(hù)面墻、SNS主動防護(hù)、空心六棱塊、實心六棱塊、客土噴播等多種防護(hù)形式，克服地質(zhì)結(jié)構(gòu)錯綜復(fù)雜等一系列不利影響，為張尚高速提前建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　未來可期

　　區(qū)域經(jīng)濟(jì)將借路騰飛

　　這是一條承載未來的希望之路。

　　艱難困苦，玉汝于成。

　　三年付出，兩城繁華。

　　通車當(dāng)日，不少沿線百姓駐足收費站，圍觀這一激動人心的時刻。

　　“張尚高速公路開通后，縮短了尚義與市區(qū)的時空距離，借助四通八達(dá)的高速網(wǎng)絡(luò)，我們?nèi)?nèi)蒙古、河北、市區(qū)將更加方便。”一位群眾高興地對記者說。的確，張尚高速公路通車對于尚義的居民來說是一個福音。

　　“過去回尚義走省道，平均需要2個半小時，如果遇到堵車、施工維修等，路途上的時間將更加長?！崩霞沂巧辛x的市民馬女士表示，張尚高速開通后，將張北、尚義兩地連在一起，不到兩個小時就可以從市區(qū)抵達(dá)尚義，極大縮短了時空距離。相信今后在市區(qū)工作的尚義居民勢必會呈現(xiàn)增長態(tài)勢。

　　張尚高速公路的開通，在為沿線提供便捷出行條件的同時，也為當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村振興注入新的發(fā)展活力。

　　“張尚高速開通后，我們鄉(xiāng)白蘿卜、馬鈴薯、甜菜、白菜、娃娃菜、甘藍(lán)等新鮮蔬菜能夠更快地運輸?shù)娇蛻羰种?，再也不怕時間長不新鮮了?！鄙辛x縣七甲鄉(xiāng)鄉(xiāng)黨委書記張瑞表示，過去由于不通高速，運輸成本高，時效也沒保障。張尚高速通車后提升了運送速度，有助于打通蔬菜的銷路，為“土貨”插上翅膀，給地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來極大便利。

　　七甲鄉(xiāng)位于尚義縣中部，距縣城12.5公里，該鄉(xiāng)地勢平坦，交通便利，土地肥沃，地下水資源豐富，蔬菜種植面積達(dá)2.8萬畝，已成為壩上地區(qū)重要的蔬菜產(chǎn)銷基地和全市出口創(chuàng)匯蔬菜基地。

　　“以前接待外地客商，第一個問題就會被問到有沒有通高速，多少有些尷尬?！睆埲饘τ浾哒f，現(xiàn)在張尚高速公路開通了，相信以后會有更多企業(yè)被招引過來。七甲鄉(xiāng)也將進(jìn)一步抓好交通重點工程建設(shè)，加快縣、鄉(xiāng)道路提檔升級，助推全縣鄉(xiāng)村振興跑出“加速度”。

　　大道如虹通坦途。正如張瑞所言，凝結(jié)著廣大建設(shè)者心血的張尚高速公路，不僅會成為當(dāng)?shù)厝嗣褡罘奖憧旖莸耐ǖ?，更承載著經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文化交流的重任。它即將成為連接我國東部經(jīng)濟(jì)帶與中西部資源產(chǎn)區(qū)的重要交通樞紐；它將對促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展，打造河北一翼、助力一帶一路做出重大貢獻(xiàn)；它將讓成功舉辦冬奧會的張家口更加自信地邁開雙腳，走向未來，走向世界！（撰稿 王寧 王銀璽 劉鵬）

　　■通泰控股集團(tuán)概況

　　張家口通泰控股集團(tuán)有限公司成立于2007年4月，主要承擔(dān)著城市基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)、補齊產(chǎn)業(yè)發(fā)展短板、促進(jìn)新型重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展及重大項目建設(shè)等任務(wù)。

　　自成立以來，先后實施了寧遠(yuǎn)機場建設(shè)改擴建工程、張家口市城市快速路工程、京蔚高速公路工程、張宣公路拓寬改造工程，清水河、洋河綜合治理及濱河路亮化綠化工程、海關(guān)物流園區(qū)工程、賜兒山隧道工程、明湖公園工程、七里山公園改造工程等多項城市重點項目。

　　目前，集團(tuán)主營業(yè)務(wù)包含高速公路等交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)；房地產(chǎn)、物流園區(qū)開發(fā)；林業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及項目建設(shè)的監(jiān)理、咨詢等相關(guān)業(yè)務(wù)；科技、新能源的開發(fā)等業(yè)務(wù)；資本運營及管理業(yè)務(wù)以及醫(yī)療、教育、康養(yǎng)投資等，逐步形成了公路交通、能源科技、地產(chǎn)林業(yè)、資本運營、商貿(mào)物流五大經(jīng)營板塊，為張家口城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)跨越式發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。