全國鐵路6月15日起實行新的列車運行圖

　　新華社北京5月30日電（記者樊曦）記者30日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，6月15日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。調圖后，全國鐵路安排圖定旅客列車12690列，較現(xiàn)圖增加205列；開行貨物列車22595列，較現(xiàn)圖增加74列，鐵路客貨運輸能力、服務品質和運行效率進一步提升。

　　國鐵集團運輸部負責人介紹，此次調圖是鐵路部門對全國鐵路列車運行方案進行的一次優(yōu)化調整。調圖后，我國鐵路網整體功能進一步提升，客貨運輸能力進一步增強，將為我國經濟持續(xù)回升向好和人民群眾生產生活提供強有力的運輸保障。

　　一是京廣高鐵全線按時速350公里高標運營，運輸品質進一步提升。京廣高鐵武廣段安全標準示范線全面建成，調圖后京廣高鐵全線實現(xiàn)按時速350公里高標運營，運輸能力總體提升4.2%，北京西、武漢至廣州南間最快旅行時間分別為7小時16分、3小時17分，分別壓縮22分、23分。

　　二是完善中西部地區(qū)列車開行結構，為中部地區(qū)崛起和西部大開發(fā)提供有力支撐。其中，首開太原至深圳動車組列車，兩地間旅行時間為8小時17分，較普速旅客列車壓縮27小時57分；在南寧東至北京西間首次開行夕發(fā)朝至動臥列車2列；在大理至深圳、成都至珠海、瀘州至北京、重慶至黃山等城市間首開動車組列車，促進西部區(qū)域人員流動和經貿往來。

　　三是優(yōu)化部分旅客列車運行方案，服務國家戰(zhàn)略和區(qū)域經濟社會發(fā)展。其中，優(yōu)化首都樞紐客站分工，北京站首次開行經由京滬高鐵運行的動車組列車，可達上海、青島、廈門等主要旅游城市，在北京西至雄安站間增開動車組列車2列，助力京津冀協(xié)同發(fā)展；首次開行烏蘭浩特至青島北普速旅客列車、沈陽北至漢口動車組列車，在北京朝陽至哈爾濱西站間增開動車組列車2列，進一步提升進出關客運能力，強化東北地區(qū)與其他區(qū)域互聯(lián)互通，助力東北全面振興；首次開行香港西九龍至張家界西動車組列車，促進香港與內地人員往來。

　　在提升運輸服務品質方面，鐵路部門將持續(xù)優(yōu)化鐵路12306服務功能，提升旅客購票體驗，擴大計次票、定期票、旅游套票等新型票制產品應用范圍，對實行市場化票價機制的動車組列車推出更為靈活的票價折扣，最低4折，讓旅客享受更多優(yōu)惠票價。