2月4日上午8點(diǎn),記者沿著京藏高速河北段向北京方向駛?cè)?,發(fā)現(xiàn)沿途的車輛明顯比平日多了。至官廳服務(wù)區(qū),全液冷超充站的車位上已??恐鴰纵v正在充電的新能源汽車。
給汽車插好充電頭,掃碼、確認(rèn)、支付,從外地回來的車主劉剛順利給自己的車充上了電。“剩余電量只有10%,剛過幾分鐘就充到50%,這樣的充電速度確實(shí)快!”他帶著記者進(jìn)入他的新能源汽車內(nèi)。
在汽車中控屏幕上,“剩余里程”顯示的數(shù)字正快速增加。劉剛指著屏幕對(duì)記者說,“1秒最快可以增加1公里!”話音剛落,“剩余里程”又增加了幾公里。充滿電一共花去20多分鐘,“剩余里程”變?yōu)?00多公里。
劉剛的新能源汽車充電速度如此之快,除了其本身有超級(jí)快充功能,更與服務(wù)區(qū)建設(shè)的超級(jí)快充樁密不可分。
“服務(wù)區(qū)采用了全液冷超充架構(gòu),配置8臺(tái)全液冷超充樁和26臺(tái)風(fēng)冷快充樁,能同時(shí)滿足34臺(tái)新能源汽車的充電需求。全液冷超充單槍最大輸出電壓1000伏,最大輸出功率600千瓦,且功率輸出可調(diào)配,能為各電壓平臺(tái)的新能源汽車充電,充100度電最快僅需12分鐘,能讓用戶切實(shí)體驗(yàn)到‘一秒一公里’的超充速度?!眹W(wǎng)張家口供電公司電動(dòng)汽車負(fù)責(zé)人張捷靖介紹。
據(jù)介紹,2024年9月23日,京藏高速官廳服務(wù)區(qū)建成投運(yùn)了京津冀地區(qū)規(guī)模最大的高速公路全液冷超充站,這是全市投運(yùn)的第4座高速公路全液冷超充站,標(biāo)志著張家口地區(qū)間隔150公里高速公路超充網(wǎng)絡(luò)初步形成。
“春節(jié)期間,官廳服務(wù)區(qū)平均每天充電次數(shù)200余次,單日充電量近4800度?!睆埥菥刚f,“為了保證每一臺(tái)充電樁的安全穩(wěn)定,我們每天都會(huì)對(duì)充電站作檢查?!比绻潆姌栋l(fā)生故障需要更換相關(guān)設(shè)備,在一天內(nèi)就能解決問題。記者 馬明明 通訊員 薛茜
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