近年來,新能源汽車市場占有率持續(xù)攀升,但與之配套的新能源汽車保險卻因“價格偏高”備受廣大車主和社會各界關(guān)注,記者對此進(jìn)行了走訪了解。
保費(fèi)現(xiàn)狀:高于傳統(tǒng)燃油車,車主直呼“壓力大”
在走訪中,多位新能源汽車車主向記者大倒苦水。對于運(yùn)營類的新能源汽車,如網(wǎng)約車司機(jī)張師傅表示:“網(wǎng)約車賺不了多少錢,保險費(fèi)用有些高,一定程度上壓縮了我們的盈利空間,如果保費(fèi)能低一些,肯定更容易接受?!?/p>
如今,不少新能源汽車車主在為愛車投保時,都遭遇了保險費(fèi)用超出預(yù)期的情況。相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,新能源汽車的平均保費(fèi)相較于傳統(tǒng)燃油車普遍要高出不少。以常見的家用轎車為例,同款級別配置下,新能源車型的年保費(fèi)可能比燃油車型多出數(shù)千元,這讓許多車主感到不小的壓力。
對于一些運(yùn)營類的新能源汽車,比如網(wǎng)約車,保險費(fèi)用更是一筆不小的開支。保費(fèi)在一定程度上壓縮了車主的盈利空間,使得不少從事網(wǎng)約車運(yùn)營的司機(jī)叫苦不迭。而對于普通私家車主來說,原本期望新能源汽車能在使用成本上帶來更多優(yōu)勢,然而較高的保險費(fèi)用卻在一定程度上抵消了其在能耗方面節(jié)省下來的費(fèi)用,讓購車的性價比打了折扣。
貴之緣由:出險與維修成本雙高成主因
業(yè)內(nèi)人士指出,新能源汽車保險費(fèi)高,背后有著多方面的原因,其中出險率和維修成本兩大因素尤為關(guān)鍵。
首先,從出險率來看,新能源汽車因其獨(dú)特的動力性能,如加速迅猛、啟動安靜等特點(diǎn),在駕駛過程中需要車主有更好的操控適應(yīng)能力,一些新手司機(jī)或者未能充分熟悉車輛性能的車主,容易出現(xiàn)操作失誤導(dǎo)致事故發(fā)生。而且,新能源汽車中年輕駕駛員的占比較高,“老司機(jī)”占比較少,這也在一定程度上拉高了整體的出險概率。
再者,維修成本更是讓保險賠付壓力大增。新能源汽車往往采用了大量先進(jìn)且高度集成化的技術(shù),像一體化壓鑄車身、電池 PACK 集成等。這些技術(shù)在提升車輛性能和安全性的同時,一旦發(fā)生碰撞損壞,維修難度大,很多零部件需要專業(yè)設(shè)備和技術(shù)人員進(jìn)行更換或修復(fù),并且零部件本身的價格也不菲。例如,一塊新能源汽車的動力電池組,維修或更換的費(fèi)用動輒數(shù)萬元,遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)燃油車的常規(guī)零部件維修成本,這使得保險公司在理賠時面臨著高額的賠付支出,進(jìn)而不得不提高保費(fèi)來維持收支平衡。
保險業(yè)內(nèi)人士表示,新能源汽車保險價格相對高是一個涉及多方面的復(fù)雜問題,需要多方協(xié)調(diào)合作以及廣大車主共同努力,才能逐步破解,讓新能源汽車保險更好地服務(wù)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,為消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)、更合理的保險體驗(yàn)。記者 喬宏玉
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