河北移動“精細促”三舉措助力基站節(jié)能降耗

　　張家口新聞網(wǎng)訊  移動網(wǎng)絡的快速發(fā)展帶來了日益復雜的網(wǎng)絡結構，帶來能耗快速增加，河北移動積極響應“節(jié)能減排，科學發(fā)展”號召，提出了“強化精細管理，促進降本增效”工作要求，通過能耗診斷、AI平臺預測等手段打造分層分級的綜合節(jié)能方案，在不影響用戶感知的前提下，實現(xiàn)無線網(wǎng)絡能耗下降10%的節(jié)能效果。

　　積極打造站點節(jié)能手段，針對現(xiàn)網(wǎng)2/4/5G多制式并存，存在資源冗余的現(xiàn)狀，從無線資源管理方面入手，深入分析全省無線設備承載能力與負荷現(xiàn)狀，開展基站分級關停、BBU板卡合并等工作，有效提升了無線資源使用效率，降低了基站耗電量。

　　全面強化網(wǎng)絡級節(jié)能能力，基于AI技術，自動采集現(xiàn)網(wǎng)數(shù)據(jù)，智能分析網(wǎng)絡話務模型，精準識別覆蓋層和容量層，并通過多頻多模協(xié)同，不斷尋優(yōu)網(wǎng)絡節(jié)能策略；實時監(jiān)控網(wǎng)絡質(zhì)量，當網(wǎng)絡負荷激增時，自動喚醒網(wǎng)絡，從而實現(xiàn)在保障用戶體驗的前提下，最大化節(jié)能效果充分發(fā)揮節(jié)電效益。

　　創(chuàng)新開展智慧機房試點，基站機房的各類設備均有獨立節(jié)能技術及落地方案，但節(jié)能技術各自為戰(zhàn)，機房內(nèi)未形成與網(wǎng)絡節(jié)能措施相統(tǒng)一的系統(tǒng)管控。結合機房實際情況，在機房安裝智能新風、智能開關、電池管控等設備，通過智能監(jiān)控平臺，評估跨系統(tǒng)業(yè)務負荷，采用智能算法選擇最優(yōu)節(jié)電方式，無人工干預的情況下實現(xiàn)機房設備的協(xié)同節(jié)電。

　　據(jù)統(tǒng)計，自開展基站節(jié)能工作以來，河北移動不斷優(yōu)化節(jié)能策略，降低網(wǎng)絡電費，全省月均節(jié)能達800萬度。