【奮進新征程 建功新時代】踐行總書記囑托 未來之城展新顏——織密立體交通網(wǎng) 大道通衢向未來

　　冀時客戶端報道 千年大計、交通先行。五年來，河北省委省政府踐行總書記囑托，高起點規(guī)劃高標準建設雄安新區(qū)交通基礎設施，加快構建起現(xiàn)代、綜合、立體交通網(wǎng)絡。大型全媒體系列報道《踐行總書記囑托 未來之城展新顏》，今天來看《織密立體交通網(wǎng)  大道通衢向未來》。

　　城市建設、經(jīng)濟發(fā)展，交通要先行。你們正在為雄安新區(qū)建設這個"千年大計"做著開路先鋒的工作，功不可沒。--習近平

　?。?019年1月16日 習近平總書記在河北雄安新區(qū)規(guī)劃展示中心，視頻連線京雄城際鐵路雄安站建設者 ）

　　踐行總書記囑托，河北省委省政府堅持世界眼光、國際標準、中國特色、高點定位，聚焦創(chuàng)造雄安質(zhì)量，高起點規(guī)劃，高標準建設，加快構建快捷高效交通網(wǎng)絡，打造綠色交通體系。

　　河北廣播電視臺記者 焦?jié)崳?/strong>

　　在我身旁，C2705次列車由北京西站準時到達雄安站。（題目）隨著京雄城際鐵路全線開通運營，雄安站到達北京西站可以實現(xiàn)最快50分鐘通達，到大興機場站可以實現(xiàn)最快19分鐘通達，給乘客帶來前所未有的方便快捷體驗。

　　雄安站為橋式站，主體共5層，其中地上3層、地下2層，總建筑面積47.52萬平方米。從高空俯瞰，雄安站就像荷葉上的一滴露珠，寓意"清泉源頭，風吹漣漪"。 

　　河北廣播電視臺記者 焦?jié)崳?/strong>

　　走出雄安站的出站口，就可以直接到達我面前的這條光谷通廊，通過前方的指示標識，我們可以看到，光谷通廊可以直達停車場、公交站以及未來的商業(yè)服務等城市功能區(qū)，站城一體的創(chuàng)新理念正在這里成為現(xiàn)實。

　　雄安客運車間黨支部書記 郭艷麗：

　　我們這個車站是一座集合"交通一體化發(fā)展理念"、"多種新型綠色交通接駁方式"、"路地合作新模式"等眾多創(chuàng)新點的綜合交通樞紐，在我們站房的頂部有4.2萬平方米，多晶硅光伏發(fā)電組件，可實現(xiàn)"自發(fā)自用 余電上網(wǎng)"，用科技打造旅客出行新體驗。

　　雄安站建設者 姜昊天：

　　東峰書記每次來都叮囑我們，創(chuàng)造雄安質(zhì)量要從每一道工序做起，我們每一條焊縫，每一個螺絲釘都有自己的編號，用實際行動做到零誤差，當好雄安新區(qū)建設的開路先鋒，努力創(chuàng)造新時代高質(zhì)量發(fā)展的標桿。

　　從鐵路建設首創(chuàng)全封閉式聲屏障、集成式島式風亭，到屋頂有光伏、車站能發(fā)電，這座年輕的高鐵站處處迸發(fā)著科技未來感。一年多來，雄安站圖定列車17對，累計往返運送旅客84萬人次。

　　京雄城際鐵路乘客：

　　我的家是在雄安，但是我在北京工作，現(xiàn)在相較于以前不僅是快，而且干凈，舒適感特別棒。

　　河北廣播電視臺記者 張蕾：

　　我們現(xiàn)在行駛在京雄高速的河北段，透過車窗我們可以看到道路旁有非常多的照明燈桿，這些燈桿看似普通，其實都暗藏著黑科技。燈桿整合了能見度檢測儀、智慧專用攝像機等智能設備，可以根據(jù)能見度高低，自動調(diào)整照明亮度，同時，燈桿上的車路協(xié)同系統(tǒng)，配合使用高精度數(shù)字地圖，可為車主提供車路通信、高精度導航和合流區(qū)預警等多項服務。

　　京雄高速公路作為雄安新區(qū)"四縱三橫"區(qū)域高速公路網(wǎng)的重要組成部分，是北京中心城區(qū)、北京大興國際機場連接雄安新區(qū)最便捷的高速通道，全線通車后，北京到雄安新區(qū)的行車時間將縮短至1小時。

　　運輸司機：

　　比之前的國道快了半個多小時，這邊收費站還把我們拉進了一個群，有什么特殊情況特殊天氣第一時間告知我們，服務也非常到位。

　　河北廣播電視臺記者 張蕾：

　　京雄高速還設置了國內(nèi)首條智慧高速專用車道，可以實現(xiàn)無人駕駛公交、網(wǎng)聯(lián)車隊上路運行。在未來您行駛在京雄高速上，您身邊行駛的可能就是無人駕駛車輛。

　　河北廣播電視臺記者 劉錦渤：

　　我現(xiàn)在所在位置是京雄高速公路與雄安新區(qū)啟動區(qū)海岳大街的交匯處，據(jù)了解，海岳大街已經(jīng)具備通行條件。開通之后，從北京來的車輛可以從這里直接進入啟動區(qū)。 

　　中國雄安集團基礎建設有限公司黨委副書記 總經(jīng)理 張耀東：

　　目前，雄安新區(qū)起步區(qū)"四梁八柱"初步搭建，啟動區(qū)"三橫四縱"骨干路網(wǎng)具備通車條件，到2022年底，路網(wǎng)骨架基本成型，打造便捷、安全、綠色、智能交通體系。

　　河北廣播電視臺記者 劉錦渤：

　　不僅方便快捷，新區(qū)骨干路網(wǎng)還采用了世界領先的綜合管廊建造技術。先在工廠進行預制，再到現(xiàn)場進行安裝吊裝，工作效率比現(xiàn)場澆筑提高了三分之一以上，為我國綜合管廊建設樹立了標桿。

　　中國雄安集團基礎建設有限公司啟動區(qū)項目部業(yè)務經(jīng)理 曹巖甫：

　　從一片田野到路網(wǎng)縱橫，這幾年來我親眼見證了雄安新區(qū)骨干路網(wǎng)日新月異的變化，我用自己的雙手將未來城市的美好藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實，我感到很驕傲、很自豪。

　　京津雄"1小時交通圈"基本形成。五年來，雄安新區(qū)新建高速鐵路2條（京雄城際鐵路、雄安至北京大興國際機場快線）、高速公路4條，與北京、天津、大興國際機場連通達到7條，京津雄"1小時交通圈"基本形成。

　　對外骨干路網(wǎng)已全面打通。2021年5月，京雄、榮烏新線、京德高速一期工程和容易、安大線建成投用，以京港澳、京雄、大廣、京德為"四縱"，以榮烏新線、津雄、津石為"三橫"的高速公路網(wǎng)基本建成。

　　內(nèi)部骨干路網(wǎng)體系基本形成。新建區(qū)內(nèi)道路236公里，啟動區(qū)、高鐵站等組團間連接道路建成通車，連接各片區(qū)道路的主體框架基本建成；智慧出行服務系統(tǒng)一期投用，構建起四通八達的綜合交通網(wǎng)絡。

　　本臺短評——大道通衢 雄安向未來

　　交通道路建設，功在當代、利在千秋。五年來，河北踐行總書記囑托，打通大動脈、暢通微循環(huán)，用高質(zhì)量建設創(chuàng)建"雄安標準"，用高標準施工拼出"雄安速度"，用高水平試點打造"雄安樣板"，一張綠色智能、高效便捷的立體交通網(wǎng)從設想逐漸變成現(xiàn)實，呈現(xiàn)在世人眼前。

　　大道通衢、未來可期。站在新的歷史起點上，我們一定要踐行總書記囑托，以功成不必在我的精神境界和功成必定有我的歷史擔當，奮力譜寫雄安新區(qū)建設發(fā)展新篇章！